美空管员短缺 近半主要机场受影响

巢怜痴

2025年7月1日，洛杉矶国际机场的空中交通管制员监控着起降的飞机。（John Fredricks／

2025-11-01 3:19 PM

在全美30个最繁忙的机场中，近50%面临航管员短缺，加剧了全美商业航班延误。

官员警告，这预示着即将到来的假期，可能面临更多混乱。

巢怜痴

美国联邦航空管理局（FAA）周五（10月31日）表示，随着联邦政府停摆进入第31天，人力短缺的情况已相当普遍。

纽约上空繁忙的空域是延误的重灾区，当地有80%的管制员缺勤。

奥斯汀（Austin）、
纽华克（Newark）和
纳什维尔（Nashville）机场
也面临运营问题，
导致
纳什维尔的平均延误时间为61分钟，
奥斯汀为50分钟，
纽瓦克为101分钟。
到美国东部时间下午，航空分析平台FlightAware显示全美有超过2,200架次航班延误和300 架次航班取消。

这是周四混乱的延续，周四有超过7,300次延误和1,250次取消，影响了
奥兰多（Orlando）、
达拉斯／沃斯堡（Dallas/Fort Worth）和
华盛顿特区（Washington, D.C.）等枢纽机场的旅客。

在这些延误之前，10月27日共有5,600次延误，10月26日亦出现了数小时的航班延宕。

交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）预测会有进一步的混乱，他在福克斯新闻的《美国新闻室》（America’s Newsroom）节目中警告，本周末和下周可能会出现更多类似的情况。

“进入这个周末，以及之后的一周，我认为你会看到空域出现更多的混乱。”达菲说。

他说：“如果你的航班被延误了、被取消了，实际上你只有一件事能做：打电话给查克·舒默（Chuck Schumer，参议院少数党领袖），打电话给你的参议员，要求他们让政府重启。

”联邦政府关门迫使1.3万名航管员与5万名运输安全管理局（TSA）人员无薪上班，使原本就存在的人力缺口更加恶化。

即使在政府停摆之前，FAA目前就比理想水平少了3,500名管制员，许多人被迫加班、每周工作六天。

达美航空（Delta）、
美联航（United）、
西南航空（Southwest）和
美国航空（American）
已敦促国会制定临时拨款措施，并强调航空安全可能受影响。

与此同时，航空管制员正寻求公众捐款，副总统万斯警告，若政府未能重启运作，假期旅行可能演变成一场“灾难”。

全美空中交通管制员协会（NATCA）主席丹尼尔斯（Nick Daniels）周二表示，许多航管员为了支应房租、育儿、食物与汽油等生活开支，不得不暂时兼差。

他说，随着政府关门时间拉长，这个数字还会持续上升。

原文： Air Traffic Controller Shortages Affect Nearly Half of Major US Airports