王良摩旅318之四

蜀桂6

             王良摩旅318之四

                  谢羊羊

11月6日

今晨感悟《札记中庸》，博学之，审问之，慎思之，明辩之，笃行之。做人做事当以此为准！

老规矩，早晨六时起床，依旧烧水泡茶，然后躺在床上用手机书写行程日记。

七点半，天色微微亮，便准时骑车出行，以便赶去到有怒江七十二道拐的业拉山顶拍日出和日月同辉之美景。

从邦达镇出发上山也不算太久，虽然邦达草原海拔只有四千多米，但几百米的弯道爬陡坡也要四十分钟左右。以前骑大排量踏板摩托车只要十来分钟就可到顶，只可惜山垭口休息区正在封闭扩建中，无奈之下只有往山下骑行，找合适停车地方拍照赏景。但不敢停留太久，随手拍了几张照片便赶紧下山，因为山上的寒风刺骨冻得人非常难受。

下山弯多路急，不愧是有七十二道拐之称。一个多小时才下到山下怒江观景台，这时阳光暖人，便找个地方坐一下晒晒难得的太阳。

观景台玻璃栈道已免费开放，但正值冬季放假，除了留值人员外已无服务。这时一个开车的流动摊贩吸引了我，一个四十来岁的男士正在摊位上炒蛋饭，一边炒还一边自言自语。我感到奇怪，便走进去一看，原来是他在视频直播间交流。

原来这一类人，是从内地开车到西藏边旅游边用车子里拉的东西摆摊没点做点小生意，赚生活费和路费。有的或把车停在服务区，有的停在风景优美的G318路边，卖咖啡和奶茶饮品，有的卖蛋炒饭等等，晚上就以车为家过着浪迹江湖的生活。

我问这个摊主可否在他的摊椅上坐？他说随便坐。于时我递了一杆香烟给他抽，我们俩人便开始了聊天。交谈时得知他是安徽人，生意失败与妻子离婚后净身出户，便开了辆二手面包车到西藏来减压放松，顺便将车改成户外临时餐饮车，卖过咖啡卖过臭豆腐等营生。他还告诉我，卖什么就讨厌吃什么。

我听他不停地自述，也顺便附和。突然他问我：“你这么早骑摩托车下山来，肯定还没有吃早餐吧！我请你吃蛋炒饭。”

我很惊讶，心里想素未谋面，你的日子都混成这样了，竞还穷大方。虽然未吃早餐，但我忙找借口婉言谢绝，说：“吃了饭骑车容易犯困，通常我骑长途摩托车时是吃巧克力和喝咖啡。”

他不由我说，直接将刚炒好的一碗蛋炒饭端放我面前的桌上，并递上一双筷子说：“刚炒的乘热吃吧，不要客气不收你钱的。”看样子，他也把我当成了同时的天涯沦落人了！

盛请难却之下，我也就不客气了，三下五下地把蛋炒饭吞下了肚。一会儿，一个开车路过的藏族中年人也来买蛋炒饭，问多少钱一份？他的招牌上明明写的是二十元一份，却对顾客说：“我就收你十元一份吧，反正不亏少赚点就行了。”这时，我看见他脚上只穿了一双袜子和拖鞋，感到惊奇，就问他大冬天怎么穿拖鞋呢？他说鞋子晚上放在车子外面，被野狗咬烂了。我想起了背包里还有双新袜子，便顾不上吃饭去背包里把袜子找出来送给他。他也没有客气地收下了，说一会儿套上脚上的袜子上重起穿。

我快要吃完饭时，却不知他去那里了，趁这功夫我在他桌子上的二微码上扫了十元钱便悄悄骑车走了。

到怒江边一路骑行过怒冮天险的老桥，经常堵车的老虎嘴，顺利通过十多公里是依山傍水的落石地带。中午十二点左右，才到了八宿县城的自驾营地服务区。

这个服务区，是今年福建省福州市援建刚开业的。参观拍照稍稍休息后，便又骑车离开了。从八宿县沿冷曲河向然乌湖要骑行94公里，一直是顶风的上坡路，车速又慢又被风吹的摇摇晃晃。下午三点过到达此段路至高点的安久拉山后，才开始走下坡路。山上依然白雪皑皑，而路上倒是干干净净的。

经过今年刚通车的然乌湖隧道便顺利到达然乌镇，以前走老路常常堵车。因为这一路段经常泥石流阻道，后来只有修成长几百米的隧洞，而正是这隧洞的出现又造成相向而来的大货车无法会车在洞里堵车而进退两难。

正值冬季路上车辆比起夏季明显少了许多，但一路上总有自驾摩友往来穿梭。这时才卞午五点钟，见天色尚早便决定一鼓作气再跑一百二十多公里到林芝波密县吧。这段路地势平坦车子也提得起速，于时又经过三个半小时骑行，终于在晚上八点四十多分到达了波密县城入住酒店。