脆皮打工人的呼吁：成都应该给人行天桥加装电梯

点血鲫鱼

貌似成都的#天桥 越来越多了，尤其是主干道，每次走益州/剑南/天府大道，都能见到N座美丽的天桥，看起来是很现代化哈，也能实现人车分流的效果。但作为一个徒步名媛，我想指出一个问题：

方便汽车的同时

天桥方便行人了吗？

很简单的道理——没天桥，我过马路只需20秒，有天桥，就必须爬坡上楼梯绕圈多走三四倍的路。这种设计是不是只顾着提高车辆通行效率，却压缩了行人的 #路权 ？

我的看法：
1、跟汽车相比，人无疑是弱势方。几百米路汽车连油门都不用踩，人却要多花力气。
2、老人、残疾人、婴儿车过天桥加倍费劲，建设时有考虑过特殊群体的感受吗？
3、强壮如我在搬行李箱重物过天桥时，都吭哧吭哧的，这个麻烦相信旅游过的人都会遇到。
4、肯定有人嫌天桥麻烦而选择横穿马路，是否无形中增加了事故发生概率？
多走几分钟路程，看似没什么，考虑到特殊群体、特殊情况就未必了，比如残疾人、伤者、病号，再比如体弱的太婆、推婴儿车的妈妈、996的脆皮打工人......于他们而言上天桥台阶难道不是一种痛苦吗？

像成都这种经济发达的大都市，为了方便群众过大马路，就应该在修好天桥后配建电梯，体现城市文明和人文关怀。天桥+电梯的搭配既不影响机动车通行，又能保障行人的上下通行，还能营销一下城市温度、人性化细节之类的正能量，一举多赢。
我搜了些资料，发现这个设计在很多城市都很常见，说明与经济水平和网红程度没有直接关系。成都政府部门可以参考其他城市的案例，优先考虑给附近#医院 、#学校 、#老旧小区 较多的天桥加装电梯。

恶霸女

我有时候也很烦天桥，过条街要走多少冤枉路

品如的睡衣

品如的睡衣

以前在天桥附近观察过，如果马路中间没有绿化带，很多人干脆直接横穿马路了。。。

大美男人

可以根据根据天桥的高度、长度计算坡度，再结合周边需求考虑加装。

追梦中。。

每天穿高跟鞋爬天桥，脚都磨起泡了！打工人本来通勤就累，能少爬点楼梯都是幸福感，求求官方看看这个诉求。

西湖君仔

支持！现在都提倡无障碍城市，天桥没电梯，残障人士、行动不便的人根本没法走，加装电梯也是城市文明的体现。

天使哒后裔

建议先给人流量大的天桥试点！比如写字楼集中的天府大道、地铁口附近的天桥，这些地方打工人、通勤族最多，需求最迫切。

我咬了狗狗一口

不光是打工人，老人小孩更需要！上次看到老奶奶推着婴儿车，在天桥下绕了半天找不到坡道，最后还是路人帮忙抬上去的，太不方便了。

漾叶╃字JUN团

爬天桥累得气喘吁吁，特别是拎着东西或者赶时间的时候，加装电梯简直是脆皮打工人的福音

小三小四

上次我抱着一堆文件爬天桥，那叫一个狼狈。要是有电梯，咱打工人能少点疲惫，多点从容，成都快行动起来吧。

这首不好听

从长远看，加装电梯能吸引更多人选择走人行天桥，减少路口人车冲突，提高通行效率，这对城市的经济运转也有积极作用。

巴主二

支持

门仓剪

魔菲斯

费劲

夕阳红1

  楼主这个建议非常好！
不仅仅是利于打工人！还有老人小孩，年轻人{骑摩托的，推车的}！
也不仅仅是加装电梯！那个天桥上的非机儿动的车道也应该搞宽一点！我多次看到那些骑摩托车的人特别是外卖骑手艰难的过天桥！而且经常绊倒！打栽栽！

阳光励志少年

惠州大多数过街天桥有电梯

阳光励志少年

夕阳红1 发表于 2025-11-21 09:49
楼主这个建议非常好！
不仅仅是利于打工人！还有老人小孩，年轻人{骑摩托的，推车的}！
也不仅仅是加装 ...

现在的天桥一般是把梯子和车道分开的

鬼鬼哒

仔细想想还真是，成都的过街天桥从没见过有电梯，、

小麻辣1I8244

修建天桥的目的是为了减轻道路通行压力！

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