向丽琴/文图 车轮上的文化使者：

蜀桂6

               车轮上的文化使者：

               “喜羊羊摩旅俱乐部”和他们的318情怀

                                                                                                                              向丽琴

在川西小城邛崃，一个名为“喜羊羊”的摩旅俱乐部，正用发动机的轰鸣声，书写着一段关于热爱、行动与传播的故事。成立仅两个多月，他们不仅将足迹深深烙在318国道上，更是链接了千里之外的共鸣，让骑行超越了单纯的旅途，成为文化交流的桥梁。

这一切，始于一次“说干就干”的出发。

2025年10月10日，“喜羊羊摩旅俱乐部”成立，二十天后，俱乐部发起人王良在五位摩友的护送下，踏上了318国道实地探路之旅。八天骑行至拉萨，他每日记录分享的质朴日记，如同撒向摩友心湖的石子，激荡起层层涟漪。如今，近三十篇带着风霜与温度的日记，让无数骑行者感同身受，仿佛重温了自己心中那条滚烫的英雄之路。

这份真挚的感动，穿越山河，抵达了浙江台州。国内摩托车龙头企业——力刻机械集团的董事长吴总，一位资深的“318情怀”摩友。在读到王良的摩旅日记后，他深受触动。他看到了那群人骑着小踏板进藏的执着，脱口而出“牛逼”，随即决定：赠送一台价值两万余元的“力刻318”车型给俱乐部，并计划后续再支持十台，开展深度合作。这份来自产业端的认可与赞助，不仅是商业行为，更是摩旅文化圈层内，理想主义者的惺惺相惜。

于是，一台12月8日运抵邛崃的崭新国产“力刻318”，成为了故事的新主角。“喜羊羊摩旅俱乐部”另一位发起人、先锋特技车队队长姜德广，摩挲着车身说道：“我们要在冬季最恶劣的气候里测试它的性能，骑出国门，突破318的终点。”这不再仅仅是一次性能测试，更被赋予了多层意义：它是国产机车品质的远征证明，是骑行梦想的地理延伸，也是一次文化出使的序章。

12月19日，王良将和姜德广、特技车手崔振兴三位摩友，从邛崃再度启程。他们的路线雄心勃勃：先参加西藏林芝举办的第二届G318公路旅行大会，而后沿国道骑行至终点樟木口岸，最终进入尼泊尔，完成一场为期约一个月的跨国环骑。

“我们想把邛崃的文君文化、酒茶文化和美食文化，通过318这条线，传播出去。”王良的话语点明了行程的文化内核。车轮滚过，带去的不仅是风尘仆仆的身影，还有两千三百多年历史的临邛古城的韵味。他们还将考察尼泊尔摩旅市场，为未来的跨境骑行探路，让这条世界级的公路，真正成为连接不同文化的纽带。

俱乐部的活力，像磁石般吸引着同路人。12月10日下午，一位来自成都的70后摩友刘慧刚，骑行至邛崃丘山阅田园文化村时，偶然发现了俱乐部的招牌。他随即停车加入，感慨道：“一直在找组织，不好找。像这样的组织很少，今天算是找到家了。”

这份“找到家”的归属感，在同一天下午得到了另一段千里奔赴的呼应。出生于1989年的广东车手黄旋，驾驶一辆载着自己摩托车的长安皮卡，从广东阳江出发，驱车两千多里，直抵喜羊羊摩旅俱乐部。黄旋一直有一个梦想——加入姜德广率领的先锋特技车队。经过多次申请，凭借巨大诚意终于如愿。他说：“我十几年前就知道广哥搞特技很厉害的，我跟他一直有联系，这次就过来找他了。”他的到来，与刘慧刚的“偶遇”一样，为“喜羊羊”增添了温暖的注脚。这里不只组织骑行，更营造了一个摩友可以相聚、喝茶、畅聊的据点，让孤独的骑行者有了归处。

从一个人一辆小踏板进藏的“敢为”，到一群人有计划地推动文化与经济的“有为”，“喜羊羊摩旅俱乐部”的轨迹清晰而有力。王良心中有一个更大的愿景：“希望以摩旅文化带动一些经济，哪怕起点作用。把邛崃打造成全国摩友骑行318、108的集结地，让更多人了解邛崃，为家乡发展尽点力。”

他们的行动，早已超越了个人的诗与远方。当摩托车发动机在高原寒风中坚定轰鸣，当国产机车驶向国门之外，当地方文化随着骑行日记和沿途交流悄然播撒，这群“喜羊羊”已然成为车轮上的文化使者。他们正在以自己的行动证明：一条公路所能承载的，不仅是车轮的轨迹，还有梦想的重量、文化的温度和一群人“说干就干”的滚烫人生。

摩旅之路还在延伸，他们的故事正在发生。有理由相信，下一次轰鸣响起时，将会有更多的人心动，加入这场关于热爱与传播的骑行……

                                                                                          丽琴于2025年12日13日晨修改