南充运输集团盲目发展—引发恶意竞争！[已回复]

南充印象嘉陵江

南充运输集团在未对运力进行有效监测的的情况下，新增6辆“蓬安至南充”中型定制客运车辆，并以9.9元超低价格招揽乘客，致使原有经营车辆严重亏损，被迫停运，血本无归，严重违反四川省交通运输厅《关于实施定制客运规范发展“五严禁”的通知》。
蓬安南充每天火车13趟，节假日还会新增，原有定制客运7辆，班线车4辆，运力已严重饱和，甚至超出实际客流需求，各运营车辆存在实载率低，营收无法覆盖成本的问题，常年处于亏损状态，（相关数据请监管部门调阅）现新增6辆中型客车，将进一步加剧运力过剩，危及现有线路的生存基础与服务稳定、激化市场矛盾、恶性竞争诱发不稳定因素。
请相关部门对南运集团这种破坏客运生态，损害营商环境的行为进行追责，并严查南运集团子公司蓬安相如客运违规报批锦屏至南充定制客运线路牌，并将蓬安乘客转运至锦屏在发南充的行为。

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道路运输管理局

尊敬的网友：

您好！

      您在《麻辣社区-群众呼声-网络问政四川平台》留言“ 请相关部门对南运集团这种破坏客运生态，损害营商环境的行为进行追责，并严查南运集团子公司蓬安相如客运违规报批锦屏至南充定制客运线路牌，并将蓬安乘客转运至锦屏在发南充的行为。”的贴文我局已收悉，现回复如下：

    经我局对蓬安相如客运有限公司核实：蓬安相如客运有限公司申请开行的蓬安至南充定制客运是依据交通运输部办公厅《关于印发<班车客运定制服务操作指南>的通知》交运办函〔2022〕1205号、《关于加快推动客运定制服务创新发展的通知》交运办〔2024〕）64号等鼓励发展班车客运定制服务的指导精神，适当增加运力开行锦屏至南充定制客运服务，符合相关管理规定，同时并已征得原经营者的同意意见。该线路长期以来网约车、顺风车等非法营运车辆盛行，给老百姓出行带大很大的安全隐患。该线路开通定制客运车辆后，将极大的保障和方便老百姓的安全出行。

感谢您对交通运输工作的支持和理解。

蓬安县道路运输管理局

     2026年1月7日

段测袖

南运公司完全乱整，搞的我们现在乘车非常不方便，杀鸡取卵，破坏市场生态！

后赏承

发展应该考虑原有车辆的生存空间，解决好线路矛盾，不能搞这种你死我亡斗争，把同行搞死了自己就为所欲为了，不利于市场发展……

胡夸错

应该健康发展，不应该恶意竞争

费供龙

今天我见到几辆锦屏到南充的定制班车，锦屏不就是蓬安吗，还能这样操作?

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后赏承

顺蓬营这条路隧道没有通，客车走哪里好危险哟。

归阶直

请问一下便民巴士一直是9.9吗？不可能像的的一样过俩个月有要涨价吧，便民巴土一直9.9就是便民，不是的话就是资本操作

佘洪专

南运集团纯粹瞎搞

佘洪专

南运集团目中无人哟！交通局发的公告不能恶意竞争，南运集团还明知不可为而为之。

希望明天更好

开通顺蓬路蓬安到南充的公交最好

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南充印象嘉陵江

希望明天更好 发表于 2026-1-5 22:41
开通顺蓬路蓬安到南充的公交最好

我们支持交通发展，良性发展，但是要解决好线路矛盾，不能损害他人利益达到自己的目的。

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金色暮秋

先低价抢占市场份额，然后再垄断市场提价？

更新中

既然“常年处于亏损状态”，就应该及时止损，立即改行。。。

南充印象嘉陵江

更新中 发表于 2026-1-6 08:33
既然“常年处于亏损状态”，就应该及时止损，立即改行。。。

当初南运公司招我们来，买车投入上百万，想改行谈何容易？如今过河拆桥才是“杀人诛心”

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蓝天白云云

蓬安开通南充三区的公交最好。

G608

蜀汉子

市场经济，价格低对老百姓是好事，可以理解。

局外人Ａ

反正亏损的是国家的，又不是私人的

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南充印象嘉陵江

局外人Ａ 发表于 2026-1-6 21:15
反正亏损的是国家的，又不是私人的

这些车可不是国家的

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彭邮此

行业主管部门应该出来管管，如果每条线路都这样其不是乱套了?交通运输关系千家万户，必须保证良性发展。