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楼主: 四川手机报

四川这些高速路段限速调整,有路过你家门口的吗?

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手机网友  发表于 2026-1-17 10:57
呵呵!我原以为是向好的方向改,满心欢喜打开一看,结果是这样。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:58
高速上断崖式降速是来不及的,应该提前标志好降速路牌标识提醒车主们,不然120码直降到80或者60码的断崖式降速是来不及的,更容易引发交通事故!
手机网友  发表于 2026-1-17 10:59
更造堵 正线120公里→ 100公里 更龟速
手机网友  发表于 2026-1-17 10:59
有的国省道也是断崖式下滑限速。前一段还限速80,后一段立马调到40,限大货车就算了,小车也限。纯粹是地方交警部门的印钞机。例如247国道三台中新至射洪金华段。

发表于 2026-1-17 11:00 | 显示全部楼层
关键是有大局观,四川西昌到攀枝花那大片的地方,气候温暖,适宜冬季度假,为四川经济发展,应该对雅西、蓉丽所有的路段提高交通有效率,引导旅客是那边消费,应该整体提速到120(隧道也应该让车辆快速通过才是更安全的方式,若也标示限速100),在所有电子显示屏提示慢车走最右边车道,若不改限速,可以关闭测速电子眼让大家只关注安全不关注码速表放心跑,提高交通效率,尤其是春节假期以高的交通效率,引导游客去攀西地区度假,为提高四川GDP贡献力量才是应该做的。
手机网友  发表于 2026-1-17 11:01
四川高速就是个笑话,没想过逐步提高通行效率反而是降低限速通行,难道你的山比贵州云南的还大,人家都是从120个-110逐步降到隧道100
手机网友  发表于 2026-1-17 11:01
直接限速60,跟城里面一样得了!搞得现在都不能理解高速是什么意思了!
手机网友  发表于 2026-1-17 11:01
云南做的很好,国庆五一去过两次,隧道都100,没有断崖式减速,也没有刹车波浪影响,全程一千多公里,大假也不堵车,反观四川,真的是不合理和不人性化,根本没正确分析堵车原因,其实真正堵车原因就是断崖式限速,刹车波浪引起的,而且容易发生交通事故,云南的路况还没有四川好,为什么别人的隧道可以限100,有的还110,跑起来很顺畅,而四川非的80和60呢?突刹车减速更危险的!
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
这还叫高速麦120限速100,事故率更高了
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
真聪明,把高了的降低来靠近低的,这就是四川管理
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
本来就堵,还要降速,脑壳有包
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
本来就堵,还要降速,脑壳有包
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
成巴高速云顶山隧道应该调至100这样节假日就不会堵车了
手机网友  发表于 2026-1-17 11:02
成巴高速云顶山隧道应该调至100这样节假日就不会堵车了
手机网友  发表于 2026-1-17 11:03
锅底凼  终于一览坡下
手机网友  发表于 2026-1-17 11:04
好好把雅西段改改吧
手机网友  发表于 2026-1-17 11:04
懒政的典型案例!一降了之,如果再有意见建议,就干脆降到每小时40公里,每5公里架设一个限速罚款工具,年底还有大收成,可比动脑筋去管理简单多了!
手机网友  发表于 2026-1-17 11:04
人家让你学云南,你倒好,直接120变100,四川交警跟煞笔有啥区别?什么是高速?高速慢就安全?总想把安全变为绝对,现实吗?这不是脑子有问题是啥?
手机网友  发表于 2026-1-17 11:05
云南好样的,四川还需要多学习。
手机网友  发表于 2026-1-17 11:05
云南好样的,四川还需要多学习。
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