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楼主: 四川手机报

四川这些高速路段限速调整,有路过你家门口的吗?

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手机网友  发表于 2026-1-17 10:12
这不是普遍性减速吗,这不符合当下普遍性增速的大趋势,会使车流量人为减少。像这种简单的思维真的是一种缺陷,你干脆全路段统一80,不就更无速度落差了吗。高速的优势在哪里,为什么叫高速
手机网友  发表于 2026-1-17 10:12
这个修改好,成本低。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:13
咳忒,这也叫调整。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:13
限90?那不是和市区高架速度差不多了,那开什么高速呢?就叫城际公路得了
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
能不能把峨眉至汉源段调到限速90公里,一百多公里都是限速80,开得打瞌睡,反而增加危险性。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
能不能把峨眉至汉源段调到限速90公里,一百多公里都是限速80,开得打瞌睡,反而增加危险性。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
让我想起一句成语,朝三暮四。
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
哈哈,越调还越低了,居然全部都是100了
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
我想看看调研论文
手机网友  发表于 2026-1-17 10:14
早该这样,充分利用高速资源合理调整才是道理,持别是隧道,应快速通过,点赞
手机网友  发表于 2026-1-17 10:15
应该全部统一小车限速120,大车100
手机网友  发表于 2026-1-17 10:15
应该全部统一小车限速120,大车100
手机网友  发表于 2026-1-17 10:15
G76也该优化调整,忽而100、忽而80、忽而60,令人迷惑……
手机网友  发表于 2026-1-17 10:15
支持科学限速,科学管理手段,有些遂道也就100米、300米、500米都要降速,真的是很不科学。希望政府、管理部们不要座在办公室制定政策,多实地考察研究,制定出科学的政策、法规
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
这调低上限,估计就是故意的,哈哈
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
这调低上限,估计就是故意的,哈哈
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
这调低上限,估计就是故意的,哈哈
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
这调低上限,估计就是故意的,哈哈
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
这调低上限,估计就是故意的,哈哈
手机网友  发表于 2026-1-17 10:16
说一半
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