四川这些高速路段限速调整，有路过你家门口的吗？

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:12* · 发表于 2026-1-17 10:12

这不是普遍性减速吗，这不符合当下普遍性增速的大趋势，会使车流量人为减少。像这种简单的思维真的是一种缺陷，你干脆全路段统一80，不就更无速度落差了吗。高速的优势在哪里，为什么叫高速

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:12* · 发表于 2026-1-17 10:12

这个修改好，成本低。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:13* · 发表于 2026-1-17 10:13

咳忒，这也叫调整。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:13* · 发表于 2026-1-17 10:13

限90？那不是和市区高架速度差不多了，那开什么高速呢？就叫城际公路得了

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

能不能把峨眉至汉源段调到限速90公里，一百多公里都是限速80，开得打瞌睡，反而增加危险性。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

能不能把峨眉至汉源段调到限速90公里，一百多公里都是限速80，开得打瞌睡，反而增加危险性。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

让我想起一句成语，朝三暮四。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

哈哈，越调还越低了，居然全部都是100了

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

我想看看调研论文

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:14* · 发表于 2026-1-17 10:14

早该这样，充分利用高速资源合理调整才是道理，持别是隧道，应快速通过，点赞

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:15* · 发表于 2026-1-17 10:15

应该全部统一小车限速120，大车100

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:15* · 发表于 2026-1-17 10:15

应该全部统一小车限速120，大车100

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:15* · 发表于 2026-1-17 10:15

G76也该优化调整，忽而100、忽而80、忽而60，令人迷惑……

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:15* · 发表于 2026-1-17 10:15

支持科学限速，科学管理手段，有些遂道也就100米、300米、500米都要降速，真的是很不科学。希望政府、管理部们不要座在办公室制定政策，多实地考察研究，制定出科学的政策、法规

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

这调低上限，估计就是故意的，哈哈

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

这调低上限，估计就是故意的，哈哈

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

这调低上限，估计就是故意的，哈哈

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

这调低上限，估计就是故意的，哈哈

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

这调低上限，估计就是故意的，哈哈

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:16* · 发表于 2026-1-17 10:16

说一半

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