四川这些高速路段限速调整，有路过你家门口的吗？

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:05* · 发表于 2026-1-17 10:05

临省云南高速公路路况多地与四川相差不大，限速比四川管理却好太多，这次调整有点搞不懂，就不能向云南学习一下吗？

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:06* · 发表于 2026-1-17 10:06

这样调有什么用？不如不调

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:06* · 发表于 2026-1-17 10:06

这个调整是认真调低的吗？从小客车道120调整到小客车100。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:06* · 发表于 2026-1-17 10:06

这是限速还是降速？附文云南的高速管理精神没吃透呀！

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:06* · 发表于 2026-1-17 10:06

断崖式变速只能说明动机出了问题而不是技术水平出了问题。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:07* · 发表于 2026-1-17 10:07

咋不全部变成限速 80 呢

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:07* · 发表于 2026-1-17 10:07

那些隧道限速60 80公里的都是为了车主的钱，

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:07* · 发表于 2026-1-17 10:07

退钱

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:07* · 发表于 2026-1-17 10:07

退钱

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:07* · 发表于 2026-1-17 10:07

正常高速路限速低于120的也都是为了罚款

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:08* · 发表于 2026-1-17 10:08

懒政，惰政！

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:08* · 发表于 2026-1-17 10:08

限速为小车100公里，公交80公里。小车应为120公里，公交80公里。这样会不堵车。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:08* · 发表于 2026-1-17 10:08

这么低的速度，不晓得到底是为了安全还是付款

Jasonsolar · 发表于 2026-1-17 10:08

以前雅西高速限速是四川一条比较奇葩的高速，去西昌、攀枝花方向完全没效率，注意力都集中在码速表而不是安全上，能不去那个方向就不去，看到蓉丽高速开建希望有一条有效率的替代高速，看起来蓉丽高速与雅西高速限速是同样思维，这就让人没希望了。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:09* · 发表于 2026-1-17 10:09

结果就是降速

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:10* · 发表于 2026-1-17 10:10

直接降到全路段80！甚至60！完美解决断崖式限速！多省事省钱！免得改限100，事情做了一点，感觉不是滋味。

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:10* · 发表于 2026-1-17 10:10

为人代表点赞，代表了人民的心声

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:10* · 发表于 2026-1-17 10:10

为人代表点赞，代表了人民的心声

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:11* · 发表于 2026-1-17 10:11

限速越来越低，草泥马，还不如跑国道

手机网友 *发表于 2026-1-17 10:12* · 发表于 2026-1-17 10:12

这不是普遍性减速吗，这不符合当下普遍性增速的大趋势，会使车流量人为减少。像这种简单的思维真的是一种缺陷，你干脆全路段统一80，不就更无速度落差了吗。高速的优势在哪里，为什么叫高速

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