成都至西昌第二条高速年内全线通车！2026年四川113个重点交通项目出炉

四川手机报

近日，四川省人民政府对外公布了《2026年四川省重点项目名单》，共列项目830个。其中，交通基础设施方面涉及续建项目83个、新开工项目30个。这些重点推进的铁路和高速项目呈现出怎样的布局特点，将如何影响全省立体交通网络构建与公众出行？

铁路：

新开工4个项目，多条出川通道加速推进

公布名单中，2026年四川重点续建铁路项目共15个，包括多条出川大通道：成渝中线高铁是连接成渝“双核”的最便捷高铁通道，通车后成都出发可50分钟飙拢重庆；时速350公里的成达万高铁建成后，成都至重庆万州将实现2小时内高铁直达，并形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道；西宁至成都铁路连接四川、甘肃和青海，全线通车后成都坐动车到西宁5小时内可达，较目前缩短一半；渝昆高铁四川宜宾至盐津南段建设也在稳步推进，全线通车后成都至昆明将实现时速350公里高铁直达，全程仅需3小时左右。

值得关注的是，2026年四川新开工4个重点铁路项目，将进一步激活川中和川东北的发展潜力。

2025年下半年，绵遂资内铁路遂宁至内江段前期工作进展不断，如今就迎来了年内开工的确切消息。绵遂资内铁路贯穿绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江5市共11个县级行政区，其中绵阳至遂宁段已于2024年开工。全线通车后，将结束三台县、射洪市不通高速的历史，进一步完善川北、川南、川中区域城际铁路环线。

南充至广安铁路也将于年内开工。该项目连接川东北南充、广安两大重镇，将进一步优化四川铁路路网结构，通车后将实现南充至重庆50分钟、广安至成都70分钟快捷通达，大幅缩短广安、南充至成渝“双核”的时空距离。

新开工铁路项目中还包括两条改造线路——宝成铁路（成都局管段）改造工程和宝成铁路改造及新建青白江至金堂线，前者意味着新中国第一条电气化铁路将迎来提质升级，后者将彻底解决青白江、金堂县无轨道交通连接成都中心城区的痛点。

高速：

织密三州路网，成都至西昌将迎来第二条高速

2026年，四川重点推进高速公路续建项目41个、新开工项目7个，涉及凉山州、甘孜州、阿坝州的共有18个，超过三分之一，继续填补区域留白，推进三州地区交通基础设施攻坚。

其中，凉山州续建高速公路项目最多，共9个，分别是西昌至香格里拉、金口河至西昌、昭通（川滇界）至西昌、屏山新市至金阳、攀枝花至盐源、西昌至宁南、金阳至宁南、昭觉至普格、会理至禄劝（四川境）高速公路。

四川省交通运输厅建管处工作人员介绍，目前凉山州在建和待建高速公路项目已经实现17个县（市）全覆盖。值得关注的是，昭通至西昌高速将于年内建成通车，这条高速将与已建成的乐西高速马边至昭觉段连接，形成成都至西昌的第二条高速公路大通道。

此外，阿坝州久治（川青界）至马尔康、川主寺至汶川、郎木寺（川甘界）至川主寺、川主寺至红原高速公路，甘孜州炉霍至新都桥高速、泸定至石棉高速、康定至新都桥康定过境试验段同样值得关注，这些项目不仅将填补所在区域的高速公路空白，还是能够激活当地旅游资源的交旅融合大通道。

记者还留意到，在2026年四川重点高速公路项目中，包括多条扩容项目——成乐高速公路扩容项目、成雅高速扩容项目、绵广高速扩容项目、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容项目，四川省交通运输厅建管处工作人员介绍，这符合“提升通道通行能力”全省路网建设目标。

上述工作人员介绍，2026年，四川预计新建成高速公路500公里。

Jasonsolar

西昌到攀枝花的大片川西南地区，冬天是比较暖和的，适合于冬季旅游的，以前雅西的限速很低，交通无效率，还时常无法通行，希望成都到西昌的第二条高速能解决雅西无效率的问题，希望第二条高速解决限速低(应该全程限速在120，长隧道至少达到龙泉山隧道的100，或者不设测速电子眼，将测速电子眼的设置、维护费用捐赠给乐山到西昌之间的沿途县的学校补贴当地学生食堂伙食费,不设测速电子眼，让驾车人根据道路状况及自身驾驶技术发挥就好的)的问题。

希望会理市黎溪镇有高速公路，黎溪镇下设10几个乡呢，没有高速公路就被边缘化了！

前两年网上有传峨眉山经瓦屋山雅安市雨城区海子山（望鱼镇）至荥经县的龙昌沟连接雅西高速的规划现在怎么没有消息了？这是川西南旅游环线促进经济发展的一条比较有价值的高速公路，让峨眉山、瓦屋山、海子山、龙昌沟的旅游景点串联起来发展，希望得到决策者们的重视！

国民要致富，支持多修路！

服务人民群众才有利

高速公路有个特点哈是高速复线全部变成扩容，这是不是吸取了成绵复线的教训和成南高速扩容的经验呢？

巴中到汉中高铁好久建啊？