2026年铁路建设迎来重磅推进，几条关键线路正加速落地或升级

日月坛

2026年铁路建设迎来重磅推进，几条关键线路正加速落地或升级，川东北、川南地区交通格局将大变样！
先说广巴铁路，这条老线从广元连到巴中，过去速度慢、能力弱，成了川东北往西北方向的瓶颈。扩能改造后电气化提速，未来能开动车，巴中老百姓去西安、北京方向方便多了，货运也更顺畅。项目可研已获批复，正抓紧推进，2026年很可能动工，彻底激活这片区域的出行和物流。
大遵铁路从叙永大村拉到遵义，虽然四川境内段不长，但货运价值巨大。它串起隆黄线和川黔线，直通北部湾，比绕重庆近150公里，西部陆海新通道西线中线就靠它打通。贵州段招标已启动，勘察设计马上跟上，四川段也在紧锣密鼓，货运通道短了，成本降了，企业竞争力直接up。
南广铁路南充到广安这条城际线，超级实用！建成后广安到成都只要1个多小时，南充到重庆1小时内搞定，直接接上成达万和西渝两条国家大通道。初步设计批了，渠江大桥等关键手续齐了，2026年正式开工没悬念，成渝双城经济圈内部联系更紧。
另外，宜西攀高铁从宜宾经凉山到西昌，争取按350公里时速高铁标准推进，填补攀西高铁空白；泸遵高铁泸州到遵义，全长235公里，也瞄准350公里高铁，打通成自泸断头，黔北融入成渝圈。两项目正全力冲刺纳入“十五五”规划，早日落地就能让川南、凉山、黔北出行翻天覆地。
这些线路一通，四川内陆腹地出海、出川通道更短更强，经济辐射力爆棚，沿线城市发展机会明显增多。交通基建就是生产力，抓紧干起来，四川高铁网越织越密，百姓日子越过越方便。