车主反映“成南高速扩容后，通行费上涨40%”，官方回应

不知道成南是外资修的嘛前面二十年都是外国人在收钱现在自己修难道不该收钱

地方政府的不作为，拼了老命的去剥削广大消费者的血汗钱……人心险恶……太坏啦

我老家在唐家 上面到底要不要给我们减负 明明都过得如此恼火了 回个老家都担惊受怕

导航上明明显示78和原来一样，到了下高速却是110多，还没人收费，我人的话我就问个123

原来的四车道已到收费年限，就是扩容后也只能按双向四车道的标准收费。涨得太多了

呼吁降价

涨价不合理

以前到南充只要六十多，现在接近一百了，你特么修100条车道我也只跑一条道

成南扩容通车后，为什么成巴也涨价了，我以前ETC成都龙潭收费站上，三台南下，固定都是48元多点，现在成南扩容通车我都没走那边高速，现在成巴这边也涨价了，以前的固定线路现在收费58.28元，就没搞懂为什么没有走成南，这边依然涨价了？

以前到金堂9毛7，现在11块

乱弹琴

应该全免费了，全国第一省！

搞得太复杂反而得不到车主们的理解。

合理涨价吧，这个本来应是社会工程，慢慢回本呗

我是不愿意开车了。过路费比油费还贵

谁喊扩的

扩容是为了方便民生快捷。通行收费高了划不来还不如坐高铁。

这个世道纯属各省市级有关部门瞎搞乱搞:眼看高速公路收费合同快到期了，然后官商勾结将高速公路扩建或改建，收费合同再续签30年，甚至还提高收费。这种情况全国范围内已经发生了许多条高速公路，这明显是各级地方官商想尽一切“合理”办法来把咱们老百姓当做韭菜收割，停车收费随处可见，还专门组织一大批吃皇粮拿厚绿无事可做的人员到处“名正言顺”地贴罚单，车子每年还要缴纳什么“车船税”，强制“交强险”等，说实在的，现在广大车主们凭劳力辛苦挣点钱买个车从而以车代步改善一下生活，确带来了苦不堪言的一些负担，请问:什么才是咱老百姓的福祉？普通老百姓有福祉吗？福祉究竟是他妈的一些什么人享受了？请党中央、国务院高度重视。

收费时长不应该是按年计算，如果是一年500万辆车通行，或者是300万辆车通行，收入相差巨大，这就是大问题，没有科学性，还望三思

如果今年春节还是堵，我看你们脸红不红！