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全球最大车企排名根据2025年全球汽车集团销量数据,以下是全球车企排名情况:
1. 丰田汽车集团(日本)
销量:1042万辆
同比增速:6.0%
特点:连续6年位居全球销量第一,以混动技术优势和全球化布局支撑销量稳定增长,燃油车在东南亚、非洲等市场渗透率高,混动车在北美、欧洲市场表现稳健。
2. 大众汽车集团(德国)
销量:895万辆
同比增速:-2.3%
特点:欧洲市场仍是重要支撑,但受中国市场竞争影响,销量略有下滑。正在加速电动化转型,新一代平台车型逐步导入市场。
3. Stellantis集团(荷兰)
销量:780万辆
同比增速:-8.0%
特点:由法国标致雪铁龙集团和美国克莱斯勒集团合并而成,旗下品牌在新能源化转型中面临挑战,通过入股中国零跑汽车获取技术与供应链支持。
4. 现代起亚集团(韩国)
销量:765万辆
同比增速:2.5%
特点:燃油车以节能省油为卖点,电动化转型较快,IONIQ系列和EV系列在北美、欧洲市场表现稳健,氢燃料电池车在商用车领域有所突破。
5. 比亚迪集团(中国)
销量:460万辆
同比增速:18.3%
特点:中国车企中首个进入全球前五的品牌,凭借全产业链优势和新能源技术领先,产品覆盖中低端至高端市场,海外销量增长显著,2025年海外销量达104万辆。
6. 通用汽车(美国)
销量:450万辆
同比增速:-1.5%
特点:奥特能平台车型处于产能爬坡阶段,短期受供应链影响,但在中国市场实现合资车企“扭亏为盈”,电动化转型持续推进。
7. 吉利控股集团(中国)
销量:411万辆
同比增速:26.0%
特点:多品牌协同战略成效显著,极氪、领克等高端品牌在国内外市场表现突出,沃尔沃在欧洲市场新能源车型销量领先,国际化布局加速。
8. 本田汽车集团(日本)
销量:385万辆
同比增速:-3.2%
特点:燃油车市场基础稳固,但电动化转型相对滞后,中国市场产能调整对销量产生一定影响。
9. 福特集团(美国)
销量:380万辆(预测)
同比增速:6.0%(预测)
特点:在美国市场表现相对稳定,电动化车型逐步推出,但整体转型速度较慢。
10. 日产集团(日本)
销量:332万辆
同比增速:-4.1%
特点:电动化转型压力较大,中国市场业务收缩,需通过技术创新和产品优化提升竞争力。
总结:2025年全球车企排名中,丰田继续保持领先地位,中国车企比亚迪和吉利凭借新能源技术优势和市场拓展能力快速崛起,成为全球汽车市场的重要力量。传统欧美日车企在电动化转型中面临不同挑战,而亚洲车企(中日韩)合计销量占比超55%,成为全球车市的核心支撑
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