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[四川群众呼声] 成都公交K11线调整是什么原因呢?能恢复吗?[已回复]

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发表于 2026-2-12 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
公交公司发布的消息:


成都公交K11路自2026年2月12日起分段运营,调整为K11A线(金沙公交枢纽站—天府五街)和K11B线(华阳客运站—和硕西街剑南大道口),均为全天运营。

我不懂了,公交K11线为啥要调整?一下取消10个左右站点,还钻字眼说是分成了A、B两段运行 简直是乱说,明明一直都有A这条线,现在把K11取消那么多个站点变成K11B。

本来坐k11线从南湖直接到二环路西段,现在一调整,k11变k11b,到二环路必须得换乘一次,本来每天就要坐很久车,现在出行效率再打折,难道就不能早晚高峰保留一定量的k11,或者直接在早晚高峰增开k11b吗?


K11B都根本称不上快速公交了,唯一一个brt站和盛西街 还只有单程有。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2026-2-27 17:49 | 显示全部楼层
来信人:
         您好,谢谢您的来信!您所反映的问题,成都公交集团高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
         经调查:为进一步提升线路周转效率,助力缓解道路拥堵,扩大新兴小区公交服务覆盖范围,我司于2026年2月12日起优化调整118路,起讫点为万安公交停保场——地铁世纪城站。
          K11路调整前线路长度28.6公里,随着城市发展和交通状况变化,K11线因线路过长、堵点多导致(出城方向益州大道府城大道口至华阳客运站段,进城方向益州大道天府三街口至金沙公交枢纽段)车路间距不均的情况愈发严重,市民反馈久候、车辆拥挤的诉求呈上升趋势。我司于2026年2月12日起分段运营K11线,其中K11A线走向及站点维持不变,服务时段由高峰时段调整为全天运营,线路起讫点为金沙公交枢纽站-天府五街,同时新开K11B线(华阳客运站一和硕西街剑南大道口)。线路调整后,原金沙公交枢纽站前往华阳客运站的乘客,可在府城大道市一医院、益州大道府城大道口、高新政务中心、益州大道天府三街口等站点同站换乘K11B到达。原华阳客运站前往金沙公交枢纽站的乘客:可乘坐新开K11B线在益州大道天府五街口、益州大道天府四街口、地铁市一医院站、和盛西街等站点同站换乘K11A线到达。后续我司将及时跟踪,围绕乘客诉求、客流趋势、运营质效等维度,对比优化前后的各项运营指标,确保线路调整后运营有序。您上述的建议已收悉,我司将根据市民出行需求并结合道路、交通组织及周边线网布局等情况进行综合统筹考虑,尽可能满足乘客便捷出行。感谢您对成都公交的理解与支持! 
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