网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

每到节日不能免过路费

每到节日不能免过路费

先解决无脑限速，不管不顾对社会资源造成巨大浪费的问题吧

其实该周末，节假日都免费，这样大家周末也可以出行，又可以带动经济！！！

苟专家又来了

放它的狗臭屁，啥成本高

支持5000公里免费，对节日拥堵肯定有很大改善

怎么专家来订规矩喃，

每车每年5000公里的话我决对让他们只有七天假期的先行，我还想多在家玩几天呢。

每车每年5000公里的话我决对让他们只有七天假期的先行，我还想多在家玩几天呢。

支持不限时每车为5000公里免高速过路费。

我很赞同每车免5000公里高速费，计费也很好管理。就从每车ETC来管理公里数！

可行

别要求太高，每车每年有3000公里高速免费就好了

我开车游玩十来年了，因节假日出行人多，从未因通行免费享受一分钱优惠。我见议每车每年享5000公里优惠，这样也减少节日拥挤和有车族共享优惠福利。

延长些免费天数，或者一定的过渡天数，过渡天数适当的象征性的收费，会不会要好些？

每逢佳节，高速公路的拥堵是人为的现象，作为一个人多的大国，我们没有必要搞这种拥挤的现象，我们可以采取任何时候都半费，或者每车每年免费多少。

砖家叫兽

免费时间比假期时间稍微延长几天也有一定缓解

节假日以入口时间计算，可避免出口扎堆拥堵。当然，如何计算还需主管部门综合平估。