网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

车牌号不行，车架号应该是维一的吧。支持车架号。每年免费5000公里。从上海到西南三省的来回。

几百米长的隧道限速80，这也是主要拥堵的原因之一

我建议每个国家节假日时间免费通行增加50%，这样能解决堵车出行难的问题。

这提议赞

中国公路条条通。我健议收点费用维护公路和管理人员工资是必要的。中国现在经济不是差那点费用！。中国经济要拉动，中国人必每人台车。我是个老人没有这个能力。我都有所想！这个经济拉动是很大的。我希望国家有政策把每个爱劳动的人。都能搞来有经济收入！有收入了就有支出！这样经济就能活起来！

支持，节日免通行费，造成汽车拥堵，很容易发生交通事故，反而好事变成了坏了！

支持支持支持支持支持支持支持一车5000公里免费

为什么节假日小车全免费，而皮卡车，是一样的小车，为什么免不了费？并在有些县城站点，上不了高速，希望专家们认真的思考这个问题。

启用大数据不什么技术难题都能解决吗？

建议每两周修一个小长假，逢假都免过路费

我比较赞同每车5000公里的免费通行，主要是节假日免费交通事故太多

这次春节多两天，感觉远没有以前堵，多放几天假大家错峰出行会好很多。

合理

支持周六、周日和法定节假日免费。

每车每年免5000公里过路费挺好的，支持！

给ETC充虚拟钱才是真的可行，且不要成本。也好管理。

高速公路免费又不是打工人福利。是公务员放假了，他们要回家探亲。过年

过几年就好了，等70、80跑不动了。90和00没有这样的情怀

五千公里免费是没操作可能性的，个人觉得实行范围内车辆通过12123报备，不分时间，每年一千五到二千公里。费用扣后返。超过时效未结算返款，通过报备案由申诉即可。

5000公里按车计算，估计得增加一倍的汽车保有量