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[四川群众呼声] 龙泉驿的两个“313公交车”,时间能岔开吗?[已回复]

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发表于 2026-3-10 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
龙泉公交的313正线,和成都公交的313区间车,下班高峰经常是前后两趟车一起进站,每天如此,错过这两趟车直接等半个小时起步。

对下班的打工人非常不友好。

313区间车延长了7个站,也不增派车辆,导致原本等车15分钟变成30分钟起步。

既然延长了线路,车辆也不增派,那建议错开发车时间,合理发车缩短乘客等车时间,之前有网友反应过,但是成都公交、龙泉公交表示都左右不了对方的发车时间,且两边都不更改发车时间。

能不能站在乘客的角度,办实事,时间岔开一点呢?我想两家公司沟通交流一下难度应该不大。

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高峰期等候33分钟是真的离谱



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发表于 2026-3-12 11:29 | 显示全部楼层
来信人:
        您好,谢谢您的来信!您所反映的问题,成都公交集团高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
        经调查,313区间起讫点为:桃园路桃花溪路口——成龙大道中,副站成龙大道中站除首末班车外,其余车辆到站即走;经核实:该线路早晚高峰发车频率为20-30分/班,同时313区间与313正线采取交替错时发班的方式,两条线路综合发车频次为10-15分钟/班。车辆发出后,受沿途路况、等候红绿灯多少等因素影响,易导致行车间隔不均,造成您的久候;给您的出行带来不便,我司深表歉意!
        接到您的反馈后,我司将优化运营调度,缓解间隔不均问题。第一,提升联合运营效率,加强313正线与313区间线运营协同,重新优化晚高峰主站发车时刻。第二,强化副站运营秩序管控,313区间实施副站动态发车,第三,加强线上动态调度及驾驶员培训,督促调度员加强对线路运行秩序的实时监控,做好“二次调度”,同时加强驾驶员运营服务培训,要求驾驶员保持合理车距,减少行车间隔不均现象。
        针对此情况,后续将持续关注上述线路的客流动态,根据客流情况及时进行调整,同时建议您拨打我司公交热线85076868查询线路实时运行情况,便于您安排出行时间。感谢您对成都公交的支持与理解!
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