大丽攀铁路最新动态

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大丽攀铁路最新进展：可研待批复，大丽段年内有望开工，全线2030年前后通车
截至2026年3月，大理—丽江—攀枝花铁路前期工作加速推进，已完成可研鉴修，进入可研批复冲刺阶段。国家及云南省“十五五”规划明确，项目全线调整为160公里/小时普速客货共线，不再分高铁段，定位川滇跨省骨干通道。
线路全长约340公里，拟设大理南、大理北、宾川、鹤庆、丽江、永胜、华坪、攀枝花南等站点，桥隧比高，建设难度较大。目前大理至丽江段进展最快，已完成地质勘察监理招标，进入初步设计定测阶段，有望2026年率先开工。
大理枢纽先行工程稳步推进，6座隧道贯通，路基完成93%，计划2027年4月完工，为全线铺轨奠定基础。项目力争2027—2028年全线实质性开工，2030年前后建成通车。
通车后，大理、丽江、攀枝花将实现快速直达，补齐滇西北与攀西地区铁路短板，带动沿线旅游、资源开发，助力川滇协同发展。