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又来!日媒炒作:霍尔木兹海峡危机“预演台海”
曲乔乔
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2026-04-20 22:43:38字号:A- A A+来源:观察者网阅读 60854
【文/观察者网 齐倩】
近年来,日本一直唯恐天下不乱,先是此前炒作所谓“今日乌克兰,明日东亚”后,如今又搞了一套“今日霍尔木兹海峡,明日台海”。
4月20日,日媒《日经亚洲》就声称,伊朗战争暴露了全球经济在霍尔木兹海峡等海上咽喉要道中断时的脆弱性。这引发了人们对另一条关键水道未来的担忧:台湾海峡。
台海是重要的航运通道,据估计,每年全球海上贸易有多达五分之一通过这里。
有专家和官员妄称,若该海峡如同霍尔木兹海峡一样遭遇中断,将导致诸多严重的经济后果;同时,在战略、美国回应和红线等方面,伊朗冲突可能对台海问题具有借鉴意义。
报道称,许多民进党当局官员在公开和私下场合都将霍尔木兹危机描述为“一种警告”。
“新的教训是伊朗通过战争关闭了一条主要海峡,”一名匿名民进党官员提到,尽管美国和以色列拥有军事优势并进行了多年规划,伊朗仍能对霍尔木兹海峡施加如此大的控制,这令人担忧。
有民进党当局内部人士透露,未来几周,计划进行模拟在封锁期间护送运载能源船只的演习。
在被问及美国未能确保霍尔木兹海峡安全,对美国在亚洲的可信度意味着什么时,另一名消息人士、来自台当局外事部门的高级官员只说:“希望不会出现这种情况。”
自2月28日冲突以来,大量油轮遇袭 东方IC
《日经亚洲》声称,长期以来的一个担忧是,中国大陆多次在台海进行海上演习,可能会试图对台湾岛实施封锁。这可能切断中国台湾地区依赖的石油和天然气进口,不仅用于发电,还用于科技供应链。
有官员称,全球集装箱船队有超过50%通过台湾海峡,世界上最大的船舶中有超过80%通过该海峡。
2024年底,美国智库战略与国际研究中心(CSIS)发现,2022年有价值2.45万亿美元的货物通过该海峡。报告说,台海任何可能的商船交通中断,都可能促使航运公司避开该地区以降低风险,并避免因保险费飙升而增加的成本。这一情景与霍尔木兹海峡已经发生的情况惊人相似。
CSIS分析师警告称,在严重情况下,仅中国台湾地区芯片贸易的中断就可能从全球国内生产总值中抹去数万亿美元,同时影响许多其他商品。
日媒在夸大其词后,还妄议中国的军事行动。一名英国学者揣测称,若台海有事,“中方行动将由海岸警卫队执行,或许与海上民兵配合扮演封锁角色,海军将在附近,但不会直接参与”。
据他设想,美国在作战干预方面将受到限制,因为不愿意用海军与中国大陆发生正面冲突;届时,美国只会提供“威慑保证”,保护航运的直接责任将落在台当局所谓“海岸巡防署”身上。
就在日本渲染台海问题时,民进党当局官员心里也没一点数,竟妄想效仿伊朗,通过无人机、导弹等搞所谓“不对称作战”。该官员还承认,这正是美国想要在亚太地区实现的目标。
《日经亚洲》提到,若台海有事,日本、菲律宾等美国盟友几乎肯定会受到波及,且正为此做准备。
美国智库学者则表示,日本和菲律宾受到的影响,在很大程度上取决于美国的参与程度。该学者称,假设美国积极参与,“我们首先应该关注的是美国使用日本和菲律宾基地的问题”,而这将使日本处于“艰难境地”,包括是否协助美军参战。
4月12日,高市在自民党大会上发表讲话 视频截图
去年11月,中日紧张关系升温。高市早苗甫一上任便疯言疯语,她狂言台海冲突可被视为日本“存亡危机事态”,暗示武力介入的可能性,引发中方强烈不满,更导致中日间紧张关系急剧升级。
美媒《华尔街日报》曾指出,日本是否会卷入台湾问题,以及卷入到什么程度,取决于其复杂的法律和政治考量,其中部分源于美日安保同盟。不过,日本现在越来越直接地讨论这个问题。
在高市发表狂言后,至今拒绝道歉或撤回言论。中方已采取多项措施予以回应。
不仅如此,日本政府还小动作频频:在军事领域,部署远程导弹剑指中国,计划在冲绳部署导弹部队,还拟修改“防卫装备转移三原则”;在政治领域,日本政府“降级”对中日关系的描述,并叫嚣“修宪”。
东部战区新闻发言人徐承华陆军大校表示,4月17日4时02分至17时50分,日本“雷”号驱逐舰过航台湾海峡,向“台独”分裂势力传递错误信号,中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒,实施有效规制管控。战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。
17日,外交部发言人郭嘉昆指出,日方派自卫队舰艇进入台湾海峡,耀武扬威,蓄意挑衅,是错上加错,再次暴露日方一些人企图武力介入台海,破坏台海和平稳定的危险图谋,此举严重损害中日关系政治基础,严重威胁中国主权和安全。中方对此坚决反对,已向日方提出强烈抗议。
“台湾问题事关中国主权和领土完整,事关中日关系政治基础,是不可逾越的红线。中方再次敦促日方切实反思改错,悬崖勒马,谨言慎行,不要在错误的道路上越走越远。”郭嘉昆重申。
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