转自微博:
易中天嫌高铁太快,他要骑驴
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天人合一 点评:
群众眼睛雪亮亮,公知装B终翻船!
再附 @平原公子赵胜的微博
对于“细雨骑驴入剑门”那件事,很多人发私信批评我,说我曲解了某教授的意思,说他不是反对飞机高铁,而是认为“细雨骑驴”比较有诗意,比较有美感。
那我们就来好好聊一下诗意。
陆游写这首诗的时候,到底是什么心情?是闲情雅致悠哉悠哉?还是心急如焚悲愤交加?
废话少说,我们看原诗,原诗叫做《剑门道中遇微雨》——"衣上征尘杂酒痕,远游无处不消魂。此身合是诗人未?细雨骑驴入剑门。"
陆游的诗大部分平白流畅,直抒胸臆,非常好懂,不需要翻译,这首诗的灵魂就在最后两句——我这一生难道只能做个诗人吗?难道只能英雄无用武之地、骑头驴子在下雨天过剑门吟诗作赋浪费时间吗?
我不应该骑着追风的战马往前走、陷阵杀敌吗?为什么是骑着一头慢吞吞的驴子往回走、陷入吟风弄月无所事事的无聊文人生活?
这首诗里的情绪,一点儿都不潇洒,反而是悲愤和焦虑。
这首诗写的是公元 1172 年,也就是南宋孝宗乾道八年冬,陆游由南郑前线调回成都……当时陆游在南郑,是以左承议郎处于四川宣抚使王炎幕中,参预军事机密。南郑是当时抗金前方的军事重镇,陆游在那时常常“寝饭鞍马间”,参与紧张的抗金斗争,他曾亲临大散关、渭水等前线,参与战备、巡逻,甚至有射杀猛虎、强渡渭水、夜袭敌营等实战经历。
“刺虎腾身万目前,白袍溅血尚依然”,这是他一生中最痛快的日子。
他在前线,时常憧憬着北伐金国、克复中原,还曾提出《平戎策》,主张以关中为根本收复中原……然而1172年11月,朝廷罢免王炎,宣抚司解散,陆游被调往成都任闲职。一纸调令,就让他离开了前线,前往富庶安稳的成都。
陆游不高兴、不开心,他需要的不是“矮纸斜行闲作草”的百无聊赖,他需要的是“铁马秋风大散关”的紧张激烈。
这件事,陆游一辈子都过不去,一年之后,他写下了《金错刀行》,情绪更加激烈,“黄金错刀白玉装,夜穿窗扉出光芒。丈夫五十功未立,提刀独立顾八荒。京华结交尽奇士,意气相期共生死。千年史策耻无名,一片丹心报天子。尔来从军天汉滨,南山晓雪玉嶙峋。呜呼!楚虽三户能亡秦,岂有堂堂中国空无人?”
此后近40年,陆游在诗文中反复追忆南郑经历,现存9300余首诗中,约三分之一与此相关。
所谓“此身合是诗人未?细雨骑驴入剑门”,讲的是陆游报国无门,壮志难酬的愤懑情绪。
但凡能够上阵杀敌、建功立业,谁又愿意做个什么劳什子诗人?
很多人对中国古代的诗人缺乏了解,其实绝大多数诗人,都不愿意被后世只看做是个诗人和书生,他们绝大多数人都渴望建功立业、护国安邦、济苍生、安黎元,干出一份轰轰烈烈的事业,而不是蹉跎于笔墨之中,老死于林泉之下。“宁为百夫长,胜作一书生”,“请君暂上凌烟阁,若个书生万户侯?”这都是最顶级诗人的理想,他们不想当诗人,不想做书生,他们想做战士。
今天某些文化人一口一个“小确幸”、”“告别宏大叙事”、一口一个“诗意”和“美感”……然而他们这些自私的利己主义者,根本不懂什么是真正的诗意和美感,躲在书斋里自娱自乐孤芳自赏,不管天下大事,只顾附庸风雅,算得了什么诗人?真正了不起的诗人,哪个不是把家国天下、人间疾苦装在心里?哪个没有远大的志向和抱负?
归根结底,无论是陆游、辛弃疾、李白,还是教员,他们都是伟大的爱国者。
“风雷动,旌旗奋,是人寰。三十八年过去,弹指一挥间。可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。世上无难事,只要肯登攀”。
这才是更为不朽的诗意。
你以为古代的诗人们喜欢骑驴吗?你以为他们喜欢在路上一走就是几个月吗?
陆游那个时代,如果他有高铁,如果他有飞机,他肯定不会慢腾腾骑驴,这是多么伟大的交通运输工具啊,将士们和战略物资想要到达前线,只需要几个小时,兵贵神速,朝发夕至,如果生产力足够发达,基础设施足够强大,那么实现理想也容易得多……
几年前,互联网上曾经有个玩梗视频,叫做“如果丞相有高铁”,播放千万,是啊,如果丞相有高铁,又何苦六出祁山,现在从成都到西安只需要三个小时……
更何况,今天中国工业之先进、基建之发达,惠及的不只是少数精英,还有全国14亿人民群众,普通人无论是读书、工作还是旅游,都方便快捷,可以轻松跨越千里之遥,领略山河之壮美。
如此了不起的壮举,怎么就没有诗意了呢?
古人都说"大丈夫当朝碧海而暮苍梧,乃以一隅自限耶?"
今天某些
名为教授的老登,是既没有见识,也没有理想,更没有诗意,纯属吃得太饱。 平原公子赵胜的微博视频 收起