对西充鸣龙镇回龙场危桥拆除重建的期待[已回复]

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        作为回龙场大桥沿线居民，见证老石头大桥拆除重建，本是惠及沿线群众、义盐路通行的民生大事，满心期待新桥能彻底改善出行。

      实地看现场，老桥原址两岸地势开阔，无房屋拆迁、无征地纠纷，河床及引道空间充足，具备大幅拓宽桥面的绝佳先天条件。本次新桥采用钻孔灌注桩、多桩承台桥墩、预制梁板的现代化结构，基础工艺扎实，本可一步到位建设高标准桥梁。

     但了解到设计桥面总宽仅7.5米（不知是否属实），仅设置双向混行机动车道，不设非机动车道，无人行道（人车分流）。当前城乡一体化发展，大环境下农村私家车、货车、农用车、赶集电动车数量逐年激增，7.5米窄桥面可能出现会车困难，人车混行安全隐患极大，不出十年必然拥堵（随着鸣龙高速出入口开通，义盐路车流递增），届时又将面临改造重建，白白浪费重建良机。

     乡村建设讲究百年大计，既然不用额外征地拆迁，成本可控，完全可以提升设计前瞻性，拓宽桥面，增设人行道、非机动车道，实现人车分流、机非分离。恳请主管单位、建设方立足长远，优化设计方案，把回龙场大桥建成真正适配乡村发展、惠及子孙的民心桥、放心桥，不要只满足当下最低标准，留下长久遗憾。

西充县交运局

尊敬的市民：
您好！您通过（麻辣社区）留言：对西充鸣龙镇回龙场危桥（回龙桥）拆除重建的期待。经综合技术状况评定后判定为四类危桥，需进行大修处理或更换，所以我局已完成招投标相关程序，该项目正在施工中，我局对过往车辆的出行造成不便深表歉意。
感谢您对交通运输工作的支持与理解。

西充县交通运输局
2026年5月22日

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义123

好建议！确实应该以发展的眼光来建设！

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    备注：图片仅示意（旧桥桥面宽度或7.5米面宽还是有点窄）

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    此图 AI 生成（不代表实际）。桥墩选址及实际情形还要设计根据相关部门意见和现场地勘（设计图纸)确定

垂偐叉

12米宽的设计合理、适用、靓丽，完全应该按理想化的设计方案重新建设。但是，西充政府的相关部门，从几年前槐树入场口郭氏酒店那座非常重要的场镇街中桥的重新建设中，新建成的和原来的桥没有增宽一点点，两边与街沿各空缺几米都不扩充为桥面的现实看，严重缺乏“谋发展”的责任心…难！

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西汉名臣赵广汉，为官廉明、擅长治理，尤精一种叫钩距的侦查方法：

“钩距者，设欲知马贾（价），则先问狗，已问羊，又问牛，然后及马，参伍其贾，以类相准，则知马之贵贱，不失实矣。”

意思：想知道马的价钱，不直接问马，而是先问狗、羊、牛的价格，再综合比对，就能准确推断马的真实价位。