我老家的房子在遂宁市安居区梧桐北路，老房子修了有30年了，那时候方圆几公里都还是农村，门前不远处就是石子铺的318国道。1996年修房子的场景依稀还记得，一砖一瓦包括混凝土都是人工一桶一桶拎的，想来也厉害，那时候还修建了3层楼，根本也没个图纸啥的，有些小柱子连钢筋都省了，邻居二层小楼的地基都还只是几根条石，现在想来，也是胆子大。 三十年过去了，得益于国家的发展壮大，门前的318国道越修越宽，从不到四米宽的石子路、到双向混凝土单车道、再到柏油路四车道如今已是双向六车道，路灯也越来越亮，方便了沿线了居民，也促进了家乡发展，我的老家也从名不经传的农村到现在的著名工业园区。这一切都要感谢国家的发展。现在问题是，施工单位要把人行道贴着我家老房的墙根修建，好事吗？出门就是人行道，听起来是好事，但我担心的是安全问题。
因为我们三户人家都是同一时期修建的老房，前期污水管网改造工程的深基坑施工已经使我们的房屋出现裂缝，现在再将人行道修到墙根，后期大型车辆过往产生的震动，在加上地处工业园区人流量不少——老房外墙瓷砖掉落伤人怎么办？房屋垮塌造成公共安全事故了怎么办？谁来承担责任？
我前期就已经向有关部门反映过这个问题，国道扩建是民生工程、大工程，但为何在工程设计时没有考虑到公共安全问题？根据相关法规，国道建筑控制区不少于20米，但我的老房是30年前合法修建，且早于国道扩建，不算违法建筑。同时，人行道贴民房墙脚设计，而且还是有裂缝的老房，合理吗？国道现在越扩越宽，房子离车道越来越近，这不是我违规，是道路向我靠近。
人行道贴着有裂缝的三层老房墙根修，出现安全事故谁来承担？谁来保障房屋及道路安全？官方一直没有给我答复如何解决这个安全问题，只说让施工单位承担修补房屋裂缝的费用。我关心的是房屋长期安全责任：今天补了裂缝，明天震动又裂了怎么办？瓷砖掉下来砸到人谁负责？基层官员让我有问题就去跟施工单位打官司。我想说：这是政府主导的市政工程，不是我和施工方的私人纠纷。项目的立项、规划、施工许可都是政府批的，监管责任也在政府，怎么出了问题，就变成我跟施工方的事了？既然基层政府不愿意解决这个公共安全问题，那我主动提出：把房子拆了，后退到安全红线外重建，这样既保障了房屋安全又保障了318国道的公共安全。结果安居区住建局官员说我是要高价赔偿。
我要求出个方案解决安全隐患，他们不愿意，我主动提出解决方案，他们又说我是想要高额赔偿，我也不知道我去哪里要了高额赔偿。
目前我们已经有：官方答复文件、施工现场视频、房屋裂缝材料、多次反映问题记录等。我们是普通群众，很多人也不懂法律程序，只希望有关部门能依法明确房屋长期安全责任，避免以后出现更大的安全事故。也希望相关部门能够真正从群众居住安全和公共安全角度，妥善解决这个问题。
我也在此声明，我不是反对国道扩建，也不是漫天要价。我支持家乡发展，但发展不能以牺牲群众安全为代价。如果相关部门继续回避问题、推诿责任，一旦发生任何安全事故及门前交通事故，本人无力承担、也无法承担由此产生的一切后果，相关责任应由项目组织实施单位依法承担。
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发表于 2026-5-28 14:34
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