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据媒体报道,2026年3月,中国东方电气集团获得一份来自加拿大的订单:20台G50重型燃气轮机,总价值约40亿元人民币。这批设备计划在2026年底交付首批10台。这是继向俄罗斯,哈萨克斯坦,伊朗出口燃气轮机后又一出口项目。
众所周知,过去七十年间,全球燃气轮机市场超过四分之三的份额,被美国通用电气、德国西门子能源和日本三菱重工三家巨头牢牢掌控。它们构成一个稳固的技术和商业联盟。对于后来者,这不仅是技术壁垒,更是一道难以逾越的市场高墙。
这次中国自主研发的重型燃气轮机首次规模化进入对技术标准和可靠性要求最为严苛的北美高端电力市场,标志着中国在重型燃气轮机领域取得重大突破,这是一件可喜可贺的事情。
中国已经形成东方电气、上海电气、哈电集团与中国重燃四大主力玩家并驾齐驱的新格局。
这次新闻中提到的G50型重型燃气轮机,就是东方电气自主研制的F级重型燃机。所谓F级,是重型燃气轮机的分类,指涡轮前温度在1200℃以上的重型燃气轮机。这是国内首台全正向自主研制的F级50MW重型燃机。
东方电气之所以选择这个规格,是基于两个考虑:一是F级是目前全世界重型燃气轮机的主流技术档次,二是50MW是重型燃气轮机的入门级别。掌握这个规格的重型燃气轮机的设计和制造技术,就可以在其基础上通过放大或缩小,获得其他功率档次的燃气轮机,形成产品系列。G50从设计、材料到制造都是100%国产化,打破国外长期的技术垄断,填补国内该领域的空白。
G50重型燃气轮机由东方汽轮机于2009年立项,2009年,东方电气在东方汽轮机厂成立G50发展中心,组建100余人的科研队伍,先后投入近20亿元资金。历经十余年攻关,2019年9月27日,G50整机点火试验一次成功。2023年1月3日,G50重型燃气轮机在广东清远华侨园的调峰电站首次并网发电,在完成72+24小时试运行之后,正式投入商业运行。这填补我国全自主燃气轮机应用领域的空白。2025年,G50成功中标中亚项目,实现国产大功率燃机海外订单零的突破。
随着全球AI数据中心的基础设施竞赛白热化,电力需求呈现指数级增长。燃气轮机凭借启动快、易部署、发电稳定等优势,成为AI数据中心自备电站的最佳选择之一。据McCoy Power报告,2025年全球小型燃气轮机(10-99.9MW)市场规模达到22.3GWe,创下历史新高,需求几乎翻倍至575台。在这些需求中,50MW级燃气轮机因为功率档次适合,是数据中心自备电站的首选。希望国产重型燃气轮机能够成为继光伏、锂电池、新能源汽车“新三样”之后的中国制造业新的出口增长点。
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