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6条高铁抢先推进,争取挤入国家“十五五”规划

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6条高铁抢先推进,争取挤入国家“十五五”规划
2026年6月25日5:00
国家十五五综合交通规划已经发布了,但是铁路规划尚未发布,不过也快了。目前已经有一部分高铁,确定纳入十五五规划了。

福建省公开昌福厦高铁已经纳入十五五综合交通规划,还有湖南透露怀桂、衡柳2条高铁,初步纳入国家十五五规划。

当然还有一些高铁在抢先推进,争取在最后的窗口期,能够顺利挤入国家规划,为开工打下基础。
1、荆岳高铁。这是打通湘鄂两省南北向新通道的一条新高铁,是中长期规划里的虚线项目。线路全长约190公里,设计时速350公里,北连荆荆高铁,南接京广高铁,建成后将直接填补江汉平原腹地的高铁空白,也是京广和呼南高铁联络线。湖北已经启动可研报告编制工作,湘鄂两省联合上报国家,为纳入规划争取支持。
2、南阳至十堰高铁。合康高铁组成部分,线路全长约215公里,设计时速350公里,起于南阳东站,经镇平、内乡、淅川接入十堰东站。目前南阳和十堰两个市级层面推进力度较大,早已提前展开多轮研究,相关单位已完成现场踏勘和技术论证,设计单位推荐的北线方案已得到两地官方明确支持。
3、宜宾至西昌高铁。全长约316公里,设计时速350公里,桥隧比高达93%,总投资预估算约700亿元。项目已经在2025年,提前完成可研报告咨询审查,四川将其纳入省级“十五五”重点项目。
4、泸州至遵义高铁。这是普铁的升级版,也是十五五位数不多,有望升格高铁成功的线路。全长约241公里,估算总投资351亿元,设计时速350公里。项目提前完成预可研报告编制,四川将其列为“十五五”重点推进项目。
5、武张高铁。这是湖北十五五重点争取入规的项目之一,今年年初已经提前启动前期研究。虽然湖北的决心很大,但是湖南省级态度不明,这条高铁能否入围十五五,暂时还很难说。
6、宁杭高铁二通道。线路全长约290公里,设计时速350公里,苏皖浙三省联合推进的重点项目。已提前完成预可研编制,作为十四五项目,转入十五五希望还是很大的,只是开工前景不太明朗。
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