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四川2条高铁争抢十五五入场券,谁最有可能抢先开工
2026年6月26日
西南山区高铁:宜宾至西昌高铁,全长316公里,设计时速350公里,桥隧比高达93%,总投资约700亿。2025年已提前完成可研咨询审查,四川将其纳入省级“十五五”重点项目。西昌作为凉山州首府,一直缺高铁,建成后将把攀西地区拉入成都2小时经济圈,利好四川都市圈规划。尽管造价高,但基于高桥隧比,地质复杂意味着工期不短,但审查顺利显示前期手续推进良好。泸州至遵义高铁,原为普速铁路底子,是少数从普铁升格高铁的案例。全长241公里,投资351亿,设计时速350公里,预可研报告已提前编完,列为四川“十五五”重点推进项目。它对川黔两省意义不仅在于交通,更在于打通产业走廊:泸州是长江上游港口,遵义是贵州工业重镇。高铁成网后,对成渝贵三角区乃至西部城市群发展都是质变。长三角与中部新变量:武张高铁,即武汉至张家界高铁,湖北决心大,年初已提前启动前期研究。
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