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四川全力打通新能源货车发展全链条!新买货车可享贷款贴息,最高40万元

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发表于 2026-7-23 06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月22日,四川省人民政府办公厅印发《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》的通知,旨在为推动交通运输绿色低碳转型,促进交通物流降本提质增效,加力提振新能源货车消费,加快推进新能源货车特别是电动货车规模化应用。

加力提振新能源货车市场消费

争取大规模设备更新政策支持,力争到2027年底新能源货车保有量超4万辆。实施灵活就业设备购置贷款贴息,2026年1月1日至2026年12月31日期间,对通过贷款方式新购置货车并取得《道路运输证》的货车司机、货运经营主体,按照1%的年贴息比例、最高不超过贷款合同利率的50%,给予一年期财政贴息(单笔可享受贴息的贷款规模不超过40万元)。

着力降低新能源货车运营成本

接续实施高速公路通行费优惠政策,2026年12月31日到期后接续实施安装电子不停车收费系统(ETC)的新能源货车省内高速公路通行费优惠20%(氢能货车免收高速公路通行费),优惠政策延续到2027年12月31日。强化路权通行保障,研究制定差异化通行管理政策,对新能源货车在市区道路通行、停车等方面给予便利,在重污染天气应急响应期间享受通行保障。完善新能源货车售后维修体系,加快新能源货车维修站点向公路服务区、货运枢纽(物流园区)和县级行政区等延伸布设。

不断完善新能源货车补能网络

完善新能源货车补能设施布局,聚焦高速公路、普通国省干线公路货运繁忙路段,以及重点货运枢纽(物流园区)、港区厂区矿区等关键节点,完善充换电设施布局,并鼓励建设高速公路开放式服务区,实现充换电设施与地方道路共享。支持建设零碳公路运输通道,积极推动G5京昆高速公路、G42沪蓉高速公路、G65包茂高速公路等三条零碳公路运输通道建设,力争到2027年底,建设零碳公路运输通道超1000公里。

加紧培育新能源货车应用场景

拓展新能源货车应用范围,推动在干线物流运输、重大工程建设等领域优先采用新能源货车,持续推动新能源货车在建材和渣土运输、生活建筑垃圾清运等城市建设与市政管理领域的应用。大力发展新能源冷链运输车,在都市圈城市冷链配送运输、空港冷链接驳运输等领域,大力推广应用新能源运输车辆及配送车辆。积极支持打造零碳运输精品线路,采用“以奖代补”方式,支持企业打造一批零碳运输精品线路。扩大氢燃料电池汽车应用,持续推动“成渝氢走廊”提质扩容,分批次打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成德绵广”“成资自泸”“成遂南达”等绿色氢路,扩大氢能交通应用。

另外,老旧营运货车报废更新政策按照《交通运输部国家发展改革委关于2026年实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2026〕36号)执行,国家政策调整或另有规定的从其规定。

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