网约车主：买了免佣卡反而不敢休息 免佣卡究竟是福利还是绑架？

呼声编辑1

       近日，有网约车司机在平台留言，当下网约车事故频发，诱因之一就是平台推出的免佣卡服务。该模式看似能让司机增收，实则捆绑司机，倒逼司机超时高强度跑车，埋下交通安全隐患。

       “他们要跑十三四个小时，十五个小时。相当于除了睡觉都在跑，你才挣得到钱。”网约车司机王先生这样告诉记者。

       记者查询了解到，免佣卡是面向网约车司机的一款付费服务。司机购买后，平台会在一段时间内减免或降低抽佣比例。但这种模式并非稳赚不赔，一旦司机中途有事耽搁，跑车时长不足，就会白白亏损购卡费用。为此，不少司机称只能熬时间跑车，这样不仅容易疲劳驾驶，还存在交通安全隐患。

       有网友曾在新闻下评论：平台一边向司机售卖免佣卡收费，一边向乘客发放出行优惠券，司机免佣后多赚的收入，又变成乘客优惠券的补贴差额，最后平台两头赚。还有网友称，乘客卷不动了，现在开始卷司机了。

       针对免佣卡引发的行业乱象，成都市交通运输局回应，将督促平台优化派单奖励机制，防范变相强制超时劳动，并要求平台完整公示相关规则，保障司机合法权益，规范行业运营。

       目前，有成都网约车司机反馈，本月部分聚合网约车平台已陆续暂停售卖免佣卡。（川网传媒·麻辣社区 记者：陈玉楼 实习记者：李雨菲 刘佳玥）

原帖链接：恳请规范网约车免佣卡规则

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掌心里的海SX

免佣卡看似福利，实则束缚司机

澈羊羊与韩太狼

支持监管整治，还给司机正常休息自由

SS1旗卫队

建议全市所有网约车平台全面取消付费免佣套餐，杜绝变相强制超时劳动

新郑职业教育

看着免抽成，乘客优惠券成本全转嫁我们，算下来根本不划算

西区柯克

真的干不过，算计太精了

杨雪友9046

主打一个，跑不死就往死里跑是吧

这首不好听

为什么不干脆用ai？因为ai还要配车，压榨司机就好，还不用考虑车的问题

悠然涧西

心思都用在算计司机身上了

重新开始相亲

还是网约车司机好，被算计了只有吃闷亏

终于可以轻松了

生活太难了，以为是机遇，结果是个坑

马桶少年

其实，不是网约车司机，你们自己工作也差不多，看着是机会结果……

tllftt

今后自动驾驶 司机失业

B-21突袭者

新 骆驼祥子

晚舟渡