在“错别字风波”发生之后

LS17882116479

沈阳地铁二号线的站名题字是它的一大特色，与一号线聘请职业书法家题字不同，二号线全线车站（不含后期南延线）站名，全部是顶级文化名人、作家和诗人亲笔题写。

为沈阳地铁二号线站名题字的作家，有莫言、余华、王蒙、贾平凹、梁晓声、舒婷等等。这些家喻户晓的作家墨宝展现在地铁车站里，喜欢的网友难免大发感慨，说全国极少有城市把地铁站名交给作家来书写，认为这是沈阳的独有浪漫、独树一帜作派，也可以毫不夸张地称其为国内唯一的“文学地铁”。

与此同时，另有网友则认为，地铁站名是公共标识，要清晰规范。作家、诗人的书法，不仅风格不同、书写随意，且其水平高低差距明显，作为城市公共标识并不合适。认为专业这事儿还是应当交给专业人士去做，才会更好。

为此，笔者挑选余华和张贤亮的站名题字截图如下，提供给稍懂一点儿书法常识的读者品评，看差距有多明显有多大。

姑且不论其题字的著名作家、诗人写的字，必定是风格各异、参差不齐，笔者单拿前文化部长、作家王蒙所题写的“ 岐山路站 ”说事儿——他居然能将其中的“岐”字写成了“歧”字，这就有伤大雅，实在太煞风景了。

这错别字，属于硬伤！在被大批市民、网友指出之后，舆论界便逐渐形成了当年最大的“错别字风波”，而且造成了较大的不良影响。

有媒体报道，在“错别字风波”事件发酵之后，王蒙主动重新书写了正确版本“岐”字交付沈阳地铁更换原站牌，“地铁官方也为此事向王蒙致歉”。

其实，谁不偶尔写错别字，改了便好。但笔者弄不明白的是，既然站台题字都改正重新写过了，为什么还要发生“地铁官方也为此事向王蒙致歉”这种滑天下之大稽的后续事儿呢？是上级的安派？抑或是为了顾及“名人的面子”？笔者认为应该是后者！否则怎么会有遍布大江南北的“面子工程”染红成千上万官员的顶戴（官帽）呢？毋庸置疑！

（注：本文配图及写作素材，来源《书画新风景》）