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楼主: 四川手机报

违停无10分钟缓冲期!成都新设104条交通严管路段

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手机网友  发表于 2026-8-19 23:04
都没车位停,有的商家不愿意门口停车,就用凳子或别的东西占用车位怎么说?
手机网友  发表于 2026-8-19 23:08
只见增加不见减少,十分钟人性化提醒目前已经实质性形同虚设。建议直接取消十分钟政策,免得有些部门当了婊子还要立牌坊。
手机网友  发表于 2026-8-19 23:12
没用
手机网友  发表于 2026-8-19 23:12
使劲搜刮,好样儿的
手机网友  发表于 2026-8-19 23:12
打车很香
手机网友  发表于 2026-8-19 23:18
市内地铁那么方便,多转地铁
手机网友  发表于 2026-8-19 23:42
这个就太它妈坑爹了,要水取消!
手机网友  发表于 2026-8-20 00:01
电瓶车在机动车道随意乱跑,才是整治重点
手机网友  发表于 2026-8-20 00:02
创收啊 现在真的是无所不用其极啊
手机网友  发表于 2026-8-20 00:40
各行其道,前边的车龟速,后边的车慢慢堵吧

发表于 2026-8-20 01:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大家现在都紧巴巴过日子,百姓到处跑业务,过着贩车走卒之事,交管部门拿着纳税人的稳定固定薪酬,为何要故意设卡难为百姓?成都是一个包容性城市,是一个开放的城市,为何容不下百姓停车之事?为何不能向淄博市学习?明知成都市是一个2000多万的准一线城市人口城市,为何不能面对停车难问题解决问题,反而是压制百姓的停车需求?为何不能把政府大楼,办公大楼,博物馆,艺术中心都开放为市民免费停放之处。既能满足便民服务,又能彰显大城风范。一味通过罚款不是明智之举,不可为!

发表于 2026-8-20 01:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
成都市是一个2000多万的准一线城市人口城市,为何不能面对停车难问题解决问题,反而是禁止百姓的停车需求?

手机网友  发表于 2026-8-20 01:55
其实 个人认为,是地方政府债务撑不住了
手机网友  发表于 2026-8-20 03:55
为人民服务!
手机网友  发表于 2026-8-20 04:52
这叫一本万利
手机网友  发表于 2026-8-20 05:25
请问一下,成都网约车师傅们开车累了,有停到休息一下的地方没有,我在路上很多时候想停一下车,到处看到的都是不能不车的显示贴……有些地方看到个侧所都不敢去上,怕被贴罚单,在郫都区就比较方便,因为它的厕所就在路口
手机网友  发表于 2026-8-20 06:20
我觉得的严管路段太少了,绕城高速内都是严管路段。最好是从金堂,邛崃,大邑,蒲江,新津,简阳青白江整个大成都都搞成严管路段最好,这样大家都不开车了,坐公交地铁出行。让成都都慢下来,以适应成都的慢生活。
对于其他网友说的,安装有没有审批等等这些。放心吧,大多数都是国企平台公司投资建设的。
手机网友  发表于 2026-8-20 06:34
出门就是,“君子”爱财,取之有“道”
手机网友  发表于 2026-8-20 06:40
要根据实际情况来听民声不能一刀切
手机网友  发表于 2026-8-20 07:30
老小区院内停车困难,车位难求,应该先解决老小区停车问题,再来说街面罚款的问题。
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