成都绕城西应急车道开放规则到底是啥样的？[已回复]

艳麦33 · 发表于 2026-8-20 14:08

跑了无数次绕城西，至今没能总结出应急车道的开启规律

经常开车走绕城西段通勤的朋友，估计都跟我一样，实在搞不懂这边应急车道到底啥时候才会开。

犀浦立交到文家场这一段，应急车道开开关关全凭猜测：有时候路上已经堵得一动不动了，它照样关到起。有时候车子明明不算多，反倒把应急车道放开了，感觉开不开放跟当下车流量好像根本没啥关系。

最让人疑惑的还是文家场往双楠那一段，几乎一直都是关起的。每到早高峰这里就非常的堵车，车子慢慢往前挪，旁边明明就空着一条应急车道，但是又不能开上去，开车经过的时候真的很着急。

难道真如网友们说的“看心情”开放吗？

我晓得开放应急车道来分流车流，肯定是有一套标准的，要么看实时车流量，要么出于道路安全方面的考虑。只是我们普通开车的人，完全不清楚里面的规则，每次跑这段路就跟开盲盒一样，根本猜不到今天哪一段会开放。

想问下成都经常跑绕城的老司机，有没有哪个摸清楚这里面的门道？

也希望相关部门能够多给大家科普一下开放的判定逻辑，让我们开车的人心里也有数。

大家平时走这段路有没有同样的疑惑，一起来摆一摆。

成都交警 · 发表于 2026-8-24 19:53

来话人:
您好！您所反映的问题，成都市公安局交通管理局高度重视，立即责成属地分局进行调查处理，现将有关情况答复如下：市公安局交通管理局会同省交通厅综合行政执法总队、蜀道集团等单位研究推进“绕城高速智慧扩容”工程，目前已完成成都绕城高速外环（接待寺立交至白鹭湾立交、犀浦立交至文家场立交）、内环（成龙立交至天府立交、文家场立交至犀浦立交）约44公里应急车道动态管控系统建设，弹性开放了部分路段应急车道，已开放应急车道的路段均已按照规范设置相应的交通标志、标识，机动车驾驶人可以根据现场提示标识（信号灯：绿灯允许借道、黄灯即将关闭、红灯禁止通行。提示牌：允许七座以下小型汽车借用应急车道下站）的引导通行。下一步，市公安局交通管理局正积极对接绕城高速管理部门，进一步优化绕城高速应急车道动态开放策略，提高通行效率，确保道路交通安全、畅通。