你们留意过没有？十字路口非机动车辆安全的三角等待区，反而埋下骑行隐患！

dazhang10 · 发表于 2026-9-12 08:44

大车盲区的问题解决了，又制造出过坎摔倒的新隐患，属于按下葫芦浮起瓢。

diduzhanhun · 发表于 2026-9-12 08:44

好的公共设施，是使用者愿意主动去用，而不是大家想方设法去规避。

dinval · 发表于 2026-9-12 08:44

. 真心建议把直角路沿改成斜切缓坡，车轮可以顺滑通行，风险会下降一大半。

dswee3 · 发表于 2026-9-12 08:44

待行区地砖也建议换成防滑材质，雨天减少打滑，双重保障骑行安全。

EdeN_吴 · 发表于 2026-9-12 08:44

. 路口可以增加提示标识，提醒骑行者减速，注意路沿高差。

fanzhequan · 发表于 2026-9-12 08:44

已经建好的路口，能不能做后期改造，补做缓坡过渡，不用全部推翻重建。

feng28034 · 发表于 2026-9-12 08:45

做道路设计的时候，可以邀请普通骑行市民参与体验测评，发现图纸看不到的问题。

first2014 · 发表于 2026-9-12 08:45

尤其是共享单车流量大的路口，更要优化这个待行区的过渡坎。

glm7233 · 发表于 2026-9-12 08:45

. 希望相关部门能够留意到这个普遍存在的骑行痛点，实地调研优化路口。

helene0210 · 发表于 2026-9-12 08:45

改造成本其实并不高，但可以实实在在保护无数非机动车出行人群。

joe_zhu · 发表于 2026-9-12 08:45

除了待行区，城市还有很多类似小细节，希望多从普通人出行视角考量。

joyo40211 · 发表于 2026-9-12 08:46

期待以后的路口，安全区是大家愿意主动停靠，而不是刻意躲开的地方。

Kiss阿振 · 发表于 2026-9-12 08:46

你们没发现这个区域更安全吗是大车的盲区

kxkjsjdjdj · 发表于 2026-9-12 08:46

我早发现了

lovffei1 · 发表于 2026-9-12 08:46

做来摸斜摸斜的最好

LSWWL1987 · 发表于 2026-9-12 08:47

台阶确实有点高

lurau · 发表于 2026-9-12 08:47

经常看见有人摔跤

meimu10 · 发表于 2026-9-12 08:47

我有点害怕骑这里

大象15 · 发表于 2026-9-12 10:03

终于看到有人提这个问题了，很久以前就想说了，这个设计得一点都不想走，下雨天也确实有安全隐患，我唯一走过的，只有万花三路往瑞联西路那个十字路口的没有这个设计，就是平的，但是非机动车都好好的停在区域内，反而设计了这种坡坎的很多都停在机动车旁边了，还有一些在十字路口等待区修花台的，这里要的就是宽敞，要的就是及时通过，你整个花台挡了一半，是嫌路不够堵吗？

[成都交警] 你们留意过没有？十字路口非机动车辆安全的三角等待区，反而埋下骑行隐患！

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