光雾山之米仓山国家森林公园红叶节景交车运行现状与存在问题及建议改进措施[已回复]

巴中儿女110 · 发表于 2026-9-15 18:21

米仓山国家森林公园红叶节景交车运行情况调研报告（精简版）
一、现行运行模式
红叶节期间实行私家车禁止入园，游客统一在铁炉坝停车场换乘景区景交车，采取分段区间换乘模式。
铁炉坝大门至大坝换乘中心为进山主线，天然画廊仅进山停靠，返程不停车；
大坝换乘中心为中转枢纽，分两条独立支线：大坝至映水坝（香炉山索道）、大坝至大小兰沟；游客前往不同景点必须返回大坝换乘，不可跨线直达；
高峰启用自有车辆+社会应急摆渡车，实行满车发车，设置铁炉坝、大坝两大调度点；16:00停止前往香炉山方向上山发车，17:00支线收班。
受山区道路条件限制，车辆往返周转周期长，换乘环节多。
二、存在主要问题
运力调度不足：红叶高峰期游客激增，车辆周转慢，铁炉坝、大坝换乘中心排队时间长，部分游客滞留山上；分段换乘增加游客出行负担；客流预判不足，调度响应滞后，车辆分配不均衡；末班车时间提示不到位，易出现游客错过返程车辆。
站点服务薄弱：重点候车点缺少遮雨遮阳设施、休息座椅，缺少便民物资；缺少特殊人群优先乘车通道；换乘规则、末班时间线上线下宣传告知不充分，现场咨询力量不足。
安全应急体系不完善：雨雾、落石等恶劣天气下预警疏散流程不细；车辆故障、道路管制时应急转运方案不够健全；缺少智慧化调度手段，依靠人工经验调度；特殊群体应急转运机制不健全。
外部联动不畅：铁炉坝停车场拥堵易传导至景交车入口，景区与交通部门联动不足。
三、整改优化方案
优化运行模式，提升运力周转
保留分段换乘主体框架，高峰时段增设天然画廊返程临时下客点；试点黑熊沟短途循环接驳，减少中转压力。按照工作日、周末、峰值日分级配置运力，提前储备应急车辆，依据预约客流前置调度车辆；动态调整发车时间，设置时间预警广播，提前提醒游客返程。
完善站点配套，强化信息告知
完善各重点站点候车棚、座椅、饮水及急救物资，设立老弱病残孕优先通道。在购票平台、景区导视牌、车内广播全面公示换乘规则、末班时间，设置专门咨询岗位，做好游客路线引导。
搭建智慧调度，落实客流管控
建立统一指挥调度中心，实现车辆、站点客流实时监控；设置客流熔断机制，达到承载上限及时线上限流；完善车辆故障处置预案，做到故障车辆快速替换转运。
健全应急处置，强化部门联动
细化雨雾、落石等恶劣天气疏散预案，落实山上滞留游客应急转运；储备应急物资，明确滞留安置点位，联动公安、卫健、交通协同处置。联动交通部门优化铁炉坝停车场通行管理，必要时启用外围备用停车场分流。
强化人员管理，建立长效机制
红叶节前开展司机、工作人员业务培训；建立游客投诉快速响应机制。每年红叶节前开展大客流、突发情况实战推演，节后复盘总结，持续迭代景交运行方案。

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光雾山旅游区 · 发表于 2026-9-22 11:10

您好！非常感谢您对米仓山国家森林公园红叶节景交车运营服务开展细致调研、提出宝贵的意见建议。针对您反馈的景区换乘环节繁琐、高峰运力不足、游客排队时长较长、站点配套设施不完善、信息提示不到位、应急保障及部门联动机制不健全等问题，景区已全面认领、逐项梳理、专题研究，现结合景区实际，将整改提升措施回复如下：

一、优化运力调度模式，缓解拥堵滞留问题

结合景区现有分段换乘运营模式，聚焦红叶节客流高峰痛点，全面优化运力配置。一是创新运营方式，增设临时上下客点位，试点开通短途循环接驳专线，缩短游客换乘距离与候车时长。二是实行动态调度机制，实时监测景区客流数据，提前预判客流峰值，灵活调整发车频次、动态增减运营车辆，最大化提升运力利用率。三是规范末班运营管理，通过景区公告、现场提示、广播播报等多种方式明确末班发车时间，杜绝游客滞留景区，有效解决高峰排队拥堵、出行效率偏低等问题。

二、完善站点配套服务，提升游客候车体验

针对景区站点服务短板，全面升级软硬件配套设施与服务体系。持续完善各候车点位雨棚、休闲座椅、饮水设施等基础便民设备，配齐应急便民物资，增设特殊人群优先通行通道、候车专区，保障老人、儿童、残障人士等特殊游客便捷出行。同时，全面梳理公示景交车换乘流程、运营路线、首末班时间、票价规则等核心信息，配齐现场志愿服务与咨询引导人员，及时解答游客疑问、引导有序候车换乘，规范现场秩序。

三、筑牢安全应急防线，强化景区管控能力

依托景区智慧旅游平台，启用智能化客流、车辆调度管控系统，实现客流、车流实时监测、精准管控。进一步完善景区客流限流管控、车辆故障应急处置、突发情况快速响应等工作机制，细化雨雾天气、道路落石、突发拥堵等各类特殊场景的应急疏散预案，明确岗位职责、优化处置流程。常态化开展工作人员应急培训与演练，全面提升突发状况处置能力，全力保障游客出行安全。

四、健全部门联动机制，畅通景区通行秩序

建立红叶节多部门联动保障长效机制，主动对接交通、公安、城管等职能部门，细化分工、协同发力，全方位优化景区交通通行体系。重点整治铁炉坝主停车场通行乱象，规范车辆进出、停放秩序。在客流高峰期，适时启用外围备用停车场，实施车辆分流疏导，从源头缓解景区入口拥堵问题，打通景交车通行堵点，保障景区内外交通顺畅、进出高效。

下一步，景区将以此次整改提升为契机，常态化排查优化景交车运营服务短板，持续细化交通保障举措、提升精细化服务水平，全力优化红叶节游览体验，为广大游客提供安全、顺畅、优质的出行服务。

再次感谢您的宝贵意见与监督支持，欢迎您持续关注景区发展，多提宝贵建议！

四川光雾山诺水河旅游景区管理有限公司

2026年9月22日