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[四川群众呼声] 关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议[已回复]

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关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议

一、背景

西昌青山机场是攀西地区唯一民用机场,也是川航重要支线过夜基地,辐射凉山州冕宁、会理、会东及攀枝花市。当前县域群众前往机场,存在转乘繁琐、路途耗时、交通成本较高等问题,制约机场客源拓展。受淡季客源不足影响,多家航司季节性缩减西昌始发航线,不利于攀西区域对外开放、文旅产业发展。为扩大机场腹地客流,建议开通机场定向接驳客运专线,构建“公路+航空”联运体系。

二、建议内容

1.线路设置
先期试点开通冕宁、会理至西昌青山机场固定接驳班车;待运营数据稳定后,增设会东、攀枝花至机场预约制接驳专线。班车时刻匹配航班起降时间,减少旅客候机等候时间。

2.乘车规则(不实行全民永久免费)
实行凭当日有效机票/行程单免费乘车;无乘机凭证旅客按正常票价购票乘车。此举既降低乘机旅客出行成本,又避免非乘机人员占用运力,减少财政资金浪费,同时最大限度降低对现有县际客运市场的冲击。
攀枝花、会东线路距离较远,采用预约发车模式,设置最低发车人数,降低空载损耗。

3.资金分担机制
采用多方共担补贴模式:由凉山州、相关县市财政,联合西昌机场、入驻航空公司共同承担运营补贴,不单独由政府全额兜底。

4.分阶段实施
第一阶段:调研客流、对接客运企业,冕宁、会理线路试点运营,持续统计输送至机场的旅客量;
第二阶段:根据试点客流增长情况,评估效益,再推进会东、攀枝花线路落地;
第三阶段:运用稳定客流数据,与川航、华夏航空、西藏航空、东方航空洽谈,争取航司保留淡季航班、增加运力投放,加密国内航线。

三、预期效益

1.降低县域及攀枝花群众乘机出行门槛,有效提升西昌青山机场旅客吞吐量,拓展机场客源腹地;

2.依托稳定增长的航空客源,增强航司运营信心,缓解航司淡季缩减航班的问题;

3.完善攀西综合交通网络,助力凉山文旅、招商引资,促进区域经济发展。

四、风险提示

1.长线线路淡季空载风险较高,因此采用预约发车机制控制成本;

2.做好与现有客运企业沟通协调,避免市场矛盾;

3.持续监测客流转化数据,定期评估补贴效益,根据实际情况动态调整班次与线路。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2026-10-12 09:54 | 显示全部楼层
部门: 冕宁县
意见:
尊敬的市民朋友:
您好!您在麻辣社区反映的关于关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议已收悉。经冕宁县交通运输局调查,现回复如下:
1.您的主要诉求:先期试点开通冕宁、会理至西昌青山机场固定接驳班车;待运营数据稳定后,增设会东、攀枝花至机场预约制接驳专线。班车时刻匹配航班起降时间,减少旅客候机等候时间。
2.调查核实情况:冕宁县交通运输局高度重视此建议,这条路线属于冕宁县交通运输局和西昌市交通运输局共同管理审批,单由冕宁县交通运输局无法制定规划此路线,要与相关部门认真调研相关客流量情况以及其他班线运行情况;
3.调查处理意见:冕宁县交通运输局将积极对接相关部门,充分调查该建议可行情况,积极推进,更好的方便人民群众。
诉求人信息保密
感谢您对政府工作的理解和支持!
经办人员姓名:李晓雨
联系电话:08346723480
承办单位:冕宁县交通运输局
日期:2026年9月29日
部门: 会东县
意见:
尊敬的市民朋友:
       您好!您在麻辣社区反映的“关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议”已收悉。经结合县域交通现状、客流实际情况及客运运营规则开展专项核查研判,现将具体情况回复如下:
      1.您的主要诉求:开通会东县至攀枝花、西昌青山机场航空接驳专线
      2.调查核实情况:一是受西昌动车开通、私家车保有量增长影响,航空出行客流有所下降,机场专线客流基础薄弱。二是群众乘机时间分散,专线空载率高,运营亏损压力大。三是现有常规客运班线起讫站点已备案限定为会东县客运站至各地市区客运站,车辆须按照许可备案站点运营;定制客运由客运经营主体自主开展,行政部门不能强制要求经营者开通特定线路。
      3.调查处理意见:经核查,目前我县暂不具备开通至攀枝花、西昌机场航空接驳专线的运营条件。下一步,我们将持续监测客流变化,待运营条件成熟后,积极引导客运经营主体按程序申报新增机场方向客运或定制客运线路,研究线路开通工作。
      感谢您对政府工作的理解和支持!
      承办单位:会东县交通运输局
      联系电话:0834-55421215
      经办人员姓名:木潘伍呷
      日期:2026年9月月29日
部门: 会理市
意见:
尊敬的市民朋友:
您好,您在麻辣社区反映的关于关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议问题已收悉。经会理市公路运输服务发展中心调查,现回复如下:
一、您的主要诉求:
建议开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线。
二、调查核实情况:
针对您的建议,我中心将组织具备运营资质的企业进行座谈,若有意愿开通接驳专线的客运企业,先自行做好前期客流调研工作,我中心将积极对接上级交通运输主管部门,协助做好后续开通专线的审批相关手续。
因您的信息保密,无法将处理情况告知您。

四、联系诉求人情况:因您的信息保密,无法将处理情况告知您。

感谢您对政府工作的理解和支持!

经办人:肖福敏
联系电话:5622226
承办单位:会理市公路运输服务发展中心
办理日期:2026年9月29日
部门: 攀枝花12345
意见:
尊敬的市民朋友:您好!您在凉山州12345政务服务便民热线反映的“关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议”已收悉。经结合县域交通现状、客流实际情况及客运运营规则开展专项核查研判,现将具体情况回复如下: 1.您的主要诉求:开通会东县至攀枝花、西昌青山机场航空接驳专线 2.调查核实情况:一是受西昌动车开通、私家车保有量增长影响,航空出行客流有所下降,机场专线客流基础薄弱。二是群众乘机时间分散,专线空载率高,运营亏损压力大。三是现有常规客运班线起讫站点已备案限定为会东县客运站至各地市区客运站,车辆须按照许可备案站点运营;定制客运由客运经营主体自主开展,行政部门不能强制要求经营者开通特定线路。 3.调查处理意见:经核查,目前我县暂不具备开通至攀枝花、西昌机场航空接驳专线的运营条件。下一步,我们将持续监测客流变化,待运营条件成熟后,积极引导客运经营主体按程序申报新增机场方向客运或定制客运线路,研究线路开通工作。感谢您对政府工作的理解和支持!承办单位:会东县交通运输局联系电话:0834-55421215 经办人员姓名:木潘伍呷日期:2026年9月月29日 尊敬的旅客,您好!机场接到您的建议后,机场高度重视,立即对您反映的情况进行调查和处理,处理如下:关于您提出的接驳客运专线,其规划、建设与运营等工作主要由西昌市政府和公交公司负责推进,机场方面将积极配合协调。此外,为便利您的出行,西昌机场预计于冬航季加密西昌至西安航线,该航线由西藏航空执飞;同时加密西昌至宁波航线,由多彩贵州航空执飞。如您需要咨询相关问题,请您拨打我场投诉监督热线0834-2586658。感谢您对青山机场的理解和支持!经办人:王丝瑶联系电话:0834-2586658 西昌青山机场分公司 2026年9月29日 尊敬的市民朋友:您好!您反映的“关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议”已收悉。经结合县域交通现状、客流实际情况及客运运营规则开展专项核查研判,现将具体情况回复如下: 1.您的主要诉求:开通冕宁县至攀枝花、西昌青山机场航空接驳专线 2.调查核实情况:一是受西昌动车开通、私家车保有量增长影响,航空出行客流有所下降,机场专线客流基础薄弱。二是群众乘机时间分散,专线空载率高,运营亏损压力大。三是现有常规客运班线起讫站点已备案,车辆须按照许可备案站点运营;定制客运由客运经营主体自主开展,行政部门不能强制要求经营者开通特定线路。 3.调查处理意见:经核查,目前我县暂不具备开通至攀枝花、西昌机场航空接驳专线的运营条件。下一步,我们将持续监测客流变化,待运营条件成熟后,积极引导客运经营主体按程序申报新增机场方向客运或定制客运线路,研究线路开通工作。感谢您对政府工作的理解和支持!承办单位:冕宁县交通运输局联系电话:0834-6723480 经办人员姓名:李晓雨日期:2026年9月月29日 尊敬的市民朋友: 您好!您反映的“关于开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议”已收悉。经会理市公路运输服务发展中心调查,现回复如下: 一、您的主要诉求:建议开通凉山州县域及攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线。 二、调查处理情况:针对您的建议,我中心将组织具备运营资质的企业进行座谈,若有意愿开通接驳专线的客运企业,先自行做好前期客流调研工作,我中心将积极对接上级交通运输主管部门,协助做好后续开通专线的审批相关手续。 三、联系诉求人情况:因您的信息保密,无法将处理情况告知您。 感谢您对政府工作的理解和支持! 承办单位:会理市公路运输服务发展中心 经办人:肖福敏 联系电话:5622226 办理日期:2026年9月29日 会理市公路运输服务发展中心 2026年9月29日 尊敬的网友您好!您在12345反映的攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的建议收悉。经攀枝花市交通运输服务中心调查,现回复如下: 1.您的主要诉求:建议开行攀枝花至机场预约制接驳专线。2.调查核实情况: 当前,随着成昆铁路复线动车常态化开行,攀枝花往返西昌道路客运班线受到极大冲击,道路客运客流断崖式下降,原有攀枝花至西昌直达客运班线因客源严重不足,现已被迫停班。西昌青山机场距离西昌市区尚有一定距离,若开行攀枝花直达西昌青山机场航空接驳专线,全程里程远、运营时间长。在主干攀枝花‑西昌班线普通客流都无法支撑车辆正常运营、已经停班的前提下,航空接驳专线客源完全依托航班旅客,航班班次有限,旅客出行时间分散,淡旺季客流差异巨大,日常实载率很难保障。如开通专线,车辆多数时间处于空载运行状态,企业将承担高额车辆燃油、驾驶员工资、车辆维保等运营成本,企业现有经营状况无力承担该条专线常态化运营,因此现阶段暂不具备开通攀枝花至西昌青山机场航空接驳专线的条件。下一步,我局将持续密切关注攀西两地航空出行客流发展变化,跟踪西昌青山机场航班增量情况。后续如果航班数量大幅提升、出行客流能够达到运营保本条件,我公司将积极研究定制化预约包车、定制客运等灵活模式,采取预约发车方式,为有需要前往西昌青山机场的群众提供市场化定制出行服务。3.调查处理意见:电话联系市民无人接听,感谢您对交通运输工作的理解与支持!承办单位:攀枝花市交通运输服务中心,联系电话:3336020。
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发表于 2026-9-25 22:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
串飞

 楼主| 发表于 2026-9-26 11:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

凉山州和攀枝花700万人口,一个青山机场客流不稳政策导向这样西昌青山机场才有机会培育起来

发表于 2026-9-26 14:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
主要是攀枝花保安营机场与西昌青山机场距离太近!客流量特别少开专线航班航线不现实?优化串飞看能否成功?

 楼主| 发表于 2026-9-26 14:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
日月坛 发表于 2026-9-26 14:11
主要是攀枝花保安营机场与西昌青山机场距离太近!客流量特别少开专线航班航线不现实?优化串飞看能否成功?

攀枝花机场航线更少,拓展一下攀枝花和凉山其他县市客源来稳定青山机场
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