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[四川群众呼声] 人行道安装太阳能道钉的利民工程带来的安全隐患!!!![已回复]

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发表于 2026-10-5 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
     南充市顺庆、嘉陵区很多街道都在人行道安装太阳能道钉,目的是便民。但是,现实情况是道钉不亮、凸起式安装方式已经给市民出行,特别是雨天出行带来安全隐患,已发生多起人员摔倒,若不进行整改势必会造成交通事故。希望有关部门高度重视,立即整改,不要把利民工程变成了隐患工程,带来政绩观偏差的不利影响,造成人民群众生命财产的损失。相关整改的标准按照《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)具体条款和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)相关规定执行。要从安装位置和安装方式上确保不会侵入车道。特别是自行车道的安装,实际可供骑行的净宽很小,压到凸起路标极易导致车辆失控、侧滑或摔倒。人行道需要引导或警示时,应优先采用‌不凸起‌的标线、盲道砖或嵌入式平面标记,而不是凸起式道钉。按《突起路标》(GB/T 24725-2024),它主要用在车道分界、边缘、弯道等‌机动车行驶路面‌上,用来引导车流、提示路况。人行道需要引导或警示时,应优先采用‌不凸起‌的标线、盲道砖或嵌入式平面标记,而不是凸起式道钉。希望相关部门认真研判,早日整改到位,确实保证利民工程达到真正利民的目的,保障安全流畅的道路状态!

道路现状

道路现状

道钉图片

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2026-10-22 17:56 | 显示全部楼层
尊敬的网友,您好!您在麻辣社区反映的城区道路发光道钉相关问题已收悉。经交管支队核实,现回复如下:近年来,我市城区涉无信号灯控制斑马线夜间伤亡事故多发,道路安全隐患突出,严重威胁人民群众生命财产安全。为缓解道路交通安全隐患,交管部门借鉴无锡、柳州等地先进管理经验,结合人大代表相关建议及我市道路交通管理实际,将“点亮百处斑马线”纳入2026年30件民生实事推进实施,将发光道钉安装在分道实线上(分道线严禁车辆占用和跨越)。针对您反馈的问题,我支队正组织开展排查整治,对不亮的发光道钉进行清理维护,进一步优化安装布设方式,尽量避开非机动车、机动车碾压。
南充市公安局交通管理支队
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发表于 2026-10-5 15:13 | 显示全部楼层
说的有道

 楼主| 发表于 2026-10-5 16:49 | 显示全部楼层
此贴意在排隐患,利于市民出行安全。谢谢!!

发表于 2026-10-6 08:22 | 显示全部楼层
有理有据,确实如此,路面突出那么大一块,自行车和行人确实受影响。老百姓都能查到这些设计规范、安装规范。立项发起人也应该多想想。避免好心办坏事。

发表于 2026-10-6 08:38 | 显示全部楼层
安装这东西的项目资金应该又又是一大笔

发表于 2026-10-6 13:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个东西如果造成市民摔倒受伤,是可以被起诉追责赔偿的

发表于 2026-10-7 08:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我以为只有我一个人下雨天摔过呢。最开始我还怪我的技术不够好

发表于 2026-10-7 08:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2026-10-7 08:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2026-10-7 08:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2026-10-7 08:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
用纳税人的钱为民办实事更应该办好!

发表于 2026-10-7 09:04 | 显示全部楼层
楼主说得有理有据,完全赞同!初衷虽是便民,但凸起式道钉装在人行道与自行车道,加上不少道钉已经不亮,雨天、夜间看不清,对行人、骑行的市民风险很高,老人小孩尤其危险。按照相关国标,这类突起路标本应主要用于机动车道,人行道应当优先采用平面式的警示方式。希望主管部门能够重视群众反馈,实地踏勘,按规范开展整改,真正把民生工程做实做好,消除路面的安全隐患,守护大家出行安全。

发表于 2026-10-7 09:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
平整的路面,汽车压过道钉都会有明显抖动,何况是那些骑共享单车的人,特别是雨夜,危险性特别大。

发表于 2026-10-7 10:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个好打滑,容易摔人哦,建议做成埋地下那种

发表于 2026-10-7 10:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2026-10-7 10:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2026-10-8 21:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
根据现场调查,北湖路人行道共安装太阳能约49个,损坏15个,多为车行道上的损坏,骑行道因为辗压少或未被辗压损坏较少,当车辆辗压道钉时,发出的声响也特别大,有心的市民可自己实地调查。

发表于 2026-10-8 21:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个帖子切中要害,凸起式道钉在人行道和自行车道上确实存在安全隐患,建议相关部门按规范尽快整改,别让“利民工程”变成“隐患工程”。

发表于 2026-10-8 21:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2026-10-9 16:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
那确实啊,自行车道上,有压坏的,有不亮的,难道大家骑自行车出门还要像排雷一样吗?外卖小哥,骑车的学生,都得小心翼翼,特别是下雨天车流量大的时候,哪个还要对端了比直了骑车吗?这个引导性道钉,本来就不是提示灯,更何况损坏率那么大,用错了东西,用错了地方。不信你看,哪个城市有这个人行道上用的?人家都是机动车匝道引导分流用。

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