高通收购华为专利，华为获取的专利累计总额超过69亿美元(人民币463亿元)

日鸿 · 发表于 2026-10-6 10:01

高通收购华为专利，华为获取的专利许可协议累计总额超过69亿美元(人民币463亿元)。
（10月5日），华为宣布与美国芯片巨头高通达成一项为期多年的广泛专利许可协议，涵盖双方在5G、计算、人工智能和网络等多个技术领域的专利组合交叉许可，同时高通将收购华为在美国的部分计算、人工智能、网络及其他技术领域的专利。
根据彭博社等外媒进一步披露，这不仅是华为与高通达成的首份涵盖5G技术的专利许可协议，同时根据双方协议，高通还将首次向华为付费以获取其专利，尤其是华为逻辑折叠（LogicFolding）芯片技术背后的专利。
“逻辑折叠”以及韬定律，是华为在芯片突围中找到的另一条道路。它提出以“时间（τ）缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则，不再执着于把晶体管做得更小，而是通过“逻辑折叠”等创新技术，持续压缩信号在系统中的传播时延，同时不断提升晶体管的有效密度，从而维持半导体与电子系统的持续演进。
“逻辑折叠”能帮助华为缩小与台积电等行业领先者之间的差距，该方案着重于提升数据传输速度，以弥补中国大陆无法获得ASML极紫外光刻机的不足。
刚刚搭载于华为Mate90 Pro Max手机上的麒麟9050 Pro，是全球首款采用逻辑折叠技术的“韬定律”SoC芯片。
麒麟9050 Pro搭载的灵犀CPU采用9核16线程，多核性能提升超23%；马良GPU渲染性能提升40%以上；达芬奇架构的NPU性能提升140%；第10代ISP处理拍照和视频的能力大幅提升；巴龙基带提供可提供超越5.5G的通信性能。
逻辑折叠三维架构突破尺寸限制，高密度垂直互联通道，让信号直连直达。信号传输的键合数量高达500万。信号传输间隔数量是500万，但是它的连接数超过5000万。这种传输的带宽高达125TB每秒。我们将传输时间微缩，性能大幅提升，关键路径时延下降30%以上。华为确实在半导体设计技术领域开辟一条新的道路。
随着华为在芯片制造领域的进步，高通现在正努力获取这家中国公司在3D芯片堆叠方面不断增长的专利组合。
华为向高通授权逻辑折叠专利,与高通达成的这项新的多年交叉许可专利协议对华为来说无疑是一项重大胜利，因为华为一直在寻求在全球范围内拓展其人工智能和5G技术解决方案。
彭博社报道，华为与高通此次达成的协议，还包括近封装和共封装光器件及网络相关的技术。
华为研发新一代NPO（近封装光学）光互联产品Hi-ONE，即将规模量产。这是业界首个量产的NPO产品，是行业目前最大传输能力的NPO产品，总容量达到7.2T，也是唯一实现内置光源的NPO产品。
此次达成的协议，是第一份华为与高通签订的5G专利许可协议，也是历年来第一份与高通签订的收入转正协议。华为表示，目前已与美国、欧洲、日韩等主要ICT厂家签署270余份专利许可协议。此次签约后，华为获取的专利许可协议总额超过69亿美元(人民币约463亿元)。
这一数字是华为官方披露的累计口径，并非本次与高通单笔交易的金额。
2026年10月5日，华为与高通宣布达成一项多年期、广泛的专利许可协议，覆盖5G、计算、人工智能、网络等领域，这也是双方首份涵盖5G技术的许可协议。
交叉许可：双方在5G、计算、AI、网络等领域实现专利组合交叉许可。
专利收购：高通将收购华为在计算、AI、网络等领域的部分专利，不涉及5G核心专利。
交易状态：需获得必要的监管批准后完成。

坐井观鹅 · 发表于 2026-10-6 11:31

这么好的东西为什么不拿来卡对方脖子？眼里只有钱啊，为什么国内手机厂家都不用全球首款采用逻辑折叠技术的华为“韬定律”麒麟9050 SoC芯片，而用台积电产的高通、联发科的芯片？

韬定律是注册专利吗？不是！只是预印本论文。
韬定律是华为在美国的专利吗？更不是！

高通购买华为部分美国专利，公告里有两个细节。
第一，卖的是美国专利，不是全球专利。
第二，出售清单里列的是计算、AI、网络，没有提5G(5G是交叉许可)。
最大实质可能是华为开始从美国提桶跑路甚至大贱卖所剩专利残值，是非常务实的战略止损。当然“提桶跑路”和“大贱卖”虽然刺耳，但极其精准地指出华为在美国市场的真实处境。既然美国市场已经实质关闭，与其让这些专利烂在手里或被美国司法扣押，不如通过高通的这笔交易，换回现金流，同时拉拢高通这个美国科技巨头在华盛顿游说，维持中美科技界最后的一点商业联系。

而高通，相比高通每年在中国巨大的芯片销售量，专利费收入，其赚取的巨额利润，出点小钱，毛毛雨，买下华为的美国专利，是一笔性价比极高的政治风险(反垄断)对冲。

日鸿 · 发表于 2026-10-10 17:09

日鸿 · 发表于 2026-10-14 14:33

C909正在加快“走出去”步伐，陆续印尼(5架、老挝1架、越南12架),柬国,文莱等引进C909。
2026年7月17日，柬国航与中国商飞在上海签署20架C909采购协议，柬国航成为首家成批量采购中国C909的外国载旗航司。。
截至目前，海外累计开通25条航线，通航28座城市。
更多海外订单也在落定。
去年10月，文莱民航拟采购15架C919和15架C909等多款机型。
马来西亚的亚航称其有意向购买10架C909。