天府绿道标识涂红，当代版的掩耳盗铃？[已回复]

Stonard

说实话，我第一次看到现场的时候，有点没绷住。
        
事情发生在成都北湖生态公园尖尖植物园附近。
        
这段红色道路原本清楚印着“天府绿道”标识，现场却同时立着“禁止自行车驶入”的牌子，后来网友告诉我这应该是禁止下坡的标识，这个其实不重要。
        
更有意思的是：
自行车不让骑，园区的收费自行车却可以
        
所以我在9月27日通过12345进行了投诉，希望主管部门明确几个最基本的问题：
这段路到底是不是天府绿道？
如果是，为什么禁止自行车通行？
希望由有相关权限的政府职能部门先确认这段道路的性质和管理依据。
        
结果，事情出现了一个我完全没想到的发展。
        
工单还在办理，主管部门的正式答复我还没等到，现场原本的“天府绿道”地面标识，中心部分已经被红色涂料直接覆盖。
        
原来这里能清楚看到绿道标识；
现在中间被刷成了一个非常醒目的红色圆块，甚至周围的天府绿道标识都被牵连了。
        
禁止自行车通行的立杆标志还在；
收费电车和自行车依然可以在道路上行驶。
所以现在问题更多了。。。
        
第一，这段路到底是不是天府绿道？
如果是，地面的绿道标识为什么会在投诉期间被涂改？
这项改动是谁决定的？依据是什么？
        
第二，为什么同一段道路可以通行园区四轮自行车，自驾观光车却禁止普通自行车通行？
到底是出于安全、道路属性，还是园区内部管理要求？
        
第三，也是我最想知道的：
希望主管部门把道路性质、骑行规则和管理依据的文件讲清楚。
        
如果最后的处理方式只是——
“有个天府绿道标识？那先把标识涂掉。”
那确实很容易让人产生一种：“掩耳盗铃”的感觉。
        
当然，目前12345工单还没有最终办结，我也不提前替任何部门下结论。
我只把投诉内容、办理时间线，以及投诉前后现场发生的变化完整记录下来。
        
所有照片均为本人现场实拍。
接下来也很简单——
等主管部门正式答复：
这里到底是不是天府绿道？
为什么自行车不让骑、观光车可以走？
以及，投诉期间这个地面标识为什么突然被涂红了？
        
为什么我的笔记发出来一会儿家人和朋友就看不到了，但我自己显示笔记正常，客服也说是正常的，让修改编辑一下，这已经改第五次了，每次出来一会儿就消失了
        
最新更新：目前相关部门已回复将研究相关文件进行合理调整，拭目以待吧。

原文链接：
https://www.xiaohongshu.com/disc ... sec_source=pc_share

成都成华区

网友：
    您好！谢谢您的留言，您所反映的问题，已由成都兴华生态建设开发有限公司进行调查处理，现将有关情况答复如下：
    一、根据成都市全域五级绿化体系（生态区、绿道、公园、小游园、微绿地）规划定义，公园与绿道为两个独立层级、不同管理体系的绿化空间，北湖生态公园属于五级绿化体系中的公园层级，不属于天府绿道本体范畴。北湖生态公园确属天府绿道组成部分，是天府绿道与锦城绿道的重要衔接节点，成都市天府绿道一个覆盖全域的三级绿道体系，“天府绿道” 更多是一个城市级的生态网络概念，而非指代某一段具体的绿道。 二、北湖生态公园于 2019 年建成对外开放至今，园区内绿道部分标识标线出现不同程度老化，标识 LOGO 磨损褪色、图案模糊。为提升绿道整体观感及公园整体环境品质，我公司已于10月4日完成实施对园区內天府绿道标识更新涂刷作业。 三、北湖生态公园为城市综合公园，公园红线范围内全部区域（含园内接驳绿道）适用《成都市公园条例》进行管理。依据该条例第三十一条规定，除老年人、残疾人自用轮椅及婴幼儿手推车外，其他车辆未经许可不得进入公园。北湖公园游客众多，包括很多老人、儿童，自行车骑行易引发碰撞安全事故，存在较大安全隐患，因此园内禁止骑行。 四、公园内的共享四轮电瓶观光车和四轮脚踏车属于公园便民配套服务项目，低速运行且配备专人管理。 公园管理方也将持续做好现场解释工作，规范保安劝阻方式，文明开展管理。感谢您对公园管理工作的理解与监督。 因您未留联系方式，无法与您联系，感谢您的支持和理解。

时光过客

同一段道路可以通行园区四轮自行车，自驾观光车却禁止普通自行车通行？

这种现象换个角度想就对了，资方投资建设了一个园区，总要找点经营项目来维持运营管理和收回成本哇。允许内部租赁车辆骑行，不允许外部自行车进入的公园其实还是有好几个的。