<华西都市报>“表扬”巴中运管所管理黑车成效显著！为什么会这样？

川一 · 发表于 2010-4-14 23:09

我们的巴中!

weales6 · 发表于 2010-4-15 08:10

发表于2010-1-8

巴中交通局群众感叹：巴中出租车对拼车战略的高度认识！

1、出租车拉组合（拼车）现象的出现，代表巴中出租车对国家能源战略有高度的认识，体现在国家提倡节约型社会的精神落到实处，拼车能为国家节约大量资源。

2、你要体会拼车带来的乐趣，冬天挤一起温暖大家，夏天挤一起出点汗，使大家养成良好的卫生习惯。当出租车在市内跑高速的时候，异性之间还可以投怀送抱，增加市民的交流，使社会更加和谐！

3、理解老区人民还不太富裕，添车需要钞票。其实拼车也是好事，能为车老板赚取更多的利润，提高他们的积极性，24小时运转，做到物尽其用。出租车资源紧俏就充分说明了这一点，这也体现了车老板代表的思想。他们赚钱后，就会为巴中增添更多的出租车，为巴中经济树立榜样！

4、老区人民工作节奏快，晚上要加班点炮、放炮，早上要按步就班，没有到下班已经安排了饭局，下午要喝茶，晚餐后还要去酒吧………时间特别紧，出租车就成为最好的代步工具。再说了，不管有钱没钱，咱们也要为巴中撑起面子，不能让别人说老区人穷鬼饿酸！

5、巴中位于大巴山系米仓山南麓的崇山峻岭中，信息闭塞，蜗居在大山沟壑里的老区人民为社会人口增加做出了巨大贡献，398.57万巴中人，数据就充分说明了这一点。如果再投放1000辆出租车，市民会皆大欢喜。但可能会造成人多车赌、没人拼车甚至抢黑车生意的局面，这是很多人不愿意看到的结果。这也无法满足所有人乘坐出租车完全不拼车的愿望。

6、为了提高出租车的效率，碰到路远、人多、不顺路、上车不方便的客人有时忘记拉，要顾全大局，这是因为为了拉少数人浪费很多时间，会让其他客人等车的时间更长，会损害大多数人宝贵的时间和利益！

weales6 · 发表于 2010-4-15 22:30

运管的“功劳”不小啊！

weales6 · 发表于 2010-4-16 00:06

运管的“功劳”不小啊！

weales6 · 发表于 2010-4-16 09:14

东、西客站的停运，看看巴中运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

weales6 · 发表于 2010-4-16 10:18

东、西客站的停运，看看巴中运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

weales6 · 发表于 2010-4-16 10:19

东、西客站的停运，看看巴中运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

weales6 · 发表于 2010-4-16 11:36

从东、西客站的停运事件来看巴中得的运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

weales6 · 发表于 2010-4-16 12:11

从东、西客站的停运事件来看巴中得的运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

weales6 · 发表于 2010-4-16 12:56

从东、西客站的停运事件来看巴中得的运营市场有多乱，问题累积了多少？真要留给下一代去解决！！！！！

王中王123 · 发表于 2010-4-16 14:17

:D:D

weales6 · 发表于 2010-4-16 17:43

造成现在这样的局面，是巴中的人多还是公共交通工具（公交车、出租车）太少？运营市场一片混乱！

weales6 · 发表于 2010-4-16 19:21

造成现在这样的局面，是巴中的人多还是公共交通工具（公交车、出租车）太少？运营市场一片混乱！

weales6 · 发表于 2010-4-16 21:30

民心所向，应该高度重视！关键在于公正高效的执行力！

weales6 · 发表于 2010-4-16 21:30

民心所向，应该高度重视！关键在于公正高效的执行力！

紫外线789 · 发表于 2010-4-16 21:42

这都是在之前职能部门不作为所造成的,,,,,,,,,,,,他们还有脸出来说话,出来干预,,,,,,,CAO!

[发帖际遇]: 紫外线789今天生意好，卖祁东黄花菜赚了金钱35元.

liyu79 · 发表于 2010-4-17 12:20

:):)

清风朗月 · 发表于 2010-4-17 15:19

巴中老百姓坐黑车，也是迫不得已。如果公共交通、出租车菅理好了，出行很方便，谁又会去坐黑车呢？

熊猫小子 · 发表于 2010-4-17 16:00

先打黑车，再规范出租车！！！！运管所的哥们儿听到 “打黑，先从自家入手哟！”

巴山品轶 · 发表于 2010-4-17 16:57

ddddddddddddddddddddd

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