去翻一翻营山的<地方志>,我还发现了一条古道,是湮没在历史沧桑中的古道。大革命时期冯玉祥将军走过;红军长征时期,许世友将军跃马营山,也留下了痕迹。现在营山,蓬安,仪陇,平昌,巴中的主要龙岗气井范围,也在这一片热土。无论是高等级公路,还是铁路,在这一片广大区域都是飞地,在我们山区,落后的交通是阻碍经济发展的瓶颈。我作为一个泥腿子庄稼汉,多想我们那儿的公路多多截弯取直,好比那一条天然气井的输出管道,居然从公路的70,80里路程中大大缩减为20,30里路程,接通318国道。我在想,虽然高速公路,高速铁路到我的家乡不可能梦到这样的美梦。但是,较好的山地优质公路,老区人民应该盼到的,也是可以遇见的。让营山,仪陇,蓬安,平昌,巴中等沿着龙岗气井的儿女们,积极携手,争取一条较好公路的修筑,积极争取···
这是我多年的想法,我家也有一条不是九曲十八弯的九道拐公路,再说,至少不会有上坡车子直冒黑烟的哪一种坡度大,弯度急的公路,改变,在外游子的心声····
是哪一种强烈,更是热切期盼政府大力实施城乡统筹兼顾的发展。把中央到地方的财力倾斜在老·少·边·穷,特别是曾经为革命流血牺牲的红土地上,他们缓慢的发展,需要一种脱胎换骨的勇气。那就是搞好交通路网建设的完善,把早就形成的四通八达的路网发挥到经济建设中来,为地方经济腾飞做出应有的贡献,请关注,请热切的关注···
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