成灌快铁最新目击记

--------------成灌快铁运行在即。发一组最新PP与各位分享。部份PP配有同一位置，不同时期的PP对比。俺是走到哪儿拍哪儿,先从红光站那个踏踏开始吧..

数月前的该工地:

站里浏览:

曾经拍到的试运行,车车悄悄经过红光镇..;P

快铁在铁门村飞越绕城高速:

几个月前的这里:

镜头转向犀浦:从25层楼上俯瞰-----------

几乎同一角度的"旧"照:

可以哦！顶一个！
另附快铁的票价、时刻表等相关信息：
http://scnews.newssc.org/system/2010/05/08/012711367.shtml
　据悉，成都至都江堰快速客运铁路(简称成灌快铁)起于成都铁路枢纽成都北站，止于都江堰市青城山镇，全长65.5公里，其中成都北站至安靖站8.3公里利用既有铁路西环线改建，新建安靖至青城山段57.2公里；同时新建离堆公园支线，全长5.9公里。沿线总共设置15个车站：正线设成都、安靖、金牛、犀浦、红光、郫县东、郫县、郫县西、安德、聚源、都江堰、青城山共计12个车站，预留了崇义和中兴2个车站；离堆支线设3个车站。
　　根据此前透露的运营计划，成灌铁路建成后，将选择最高设计速度为200公里/小时(中心城区至郫县段最高120公里/小时)的电动车组。如此计算下来，坐火车半个小时便可到达“世界自然文化遗产”青城山景区。成灌铁路计划采取“公交化”的运营方式，乘客基本上可以实现“随到随走”。为方便乘客的不同需求，将分别开行大站直达列车、跨线直达列车和站站停列车。
　　票价分三个档次 车型跟成渝动车一样
　　据成都铁路局透露，成都至都江堰快铁动车组的票价分为三个档次：5、10、15元。其中成都至犀浦为5元，成都至郫县西为10元，成都至都江堰、成都至青城山为15元。

曾经名燥一时的世界乐园还能乐否?

谢谢suheshidai 阅帖,及提供新信息.:handshake

从下仰看犀浦站---------

过去也在这儿仰视过-----------

想起刚刚拆迁的时候:

时间过得真快,传说中快铁时代真的来了吗?

一切都发生在不经意之间---------