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强烈声讨中国“最牛烂尾桥”当时领导:区委书记何光樊、区长姜显贵

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发表于 2010-5-11 17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几日,沙溪镇的“烂尾桥”在全国炒得沸沸扬扬。不知媒体的压力,是否已叫醒了当地政府。但我认为,应该揪出当时区上的负责人,就是当时沙溪区领导是区委书记何光樊、区长姜显贵。

据说,这两个人,桥一出事,就被调走了。他们的屁股拍拍就走,可老百姓心里还是记得这两个人。

应该把这两人拿来是问,才是。 说不定他们还贪了不少钱。

这次就看政府的力度够不够大了!
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发表于 2010-5-11 17:31 | 显示全部楼层
“最牛烂尾桥”的对错、苦难和无奈
南海网 http://www.hinews.cn 时间: 2010-05-10 17:28 来源: 南海网 作者: 王庆峰

 四川巴中山区的一座沙溪大桥,97年被鉴定为危桥,至今还未重建,其间数条生命命丧于此,网民称其为“最牛烂尾桥”。《中国青年报》
  新闻让人百感交集,一座乡镇居民通往外界的必由之桥“烂尾”十几年而不得终,换作在普通地域,当地政府免不了要饱受指责的。而如今,在一个“国家级贫困县”的特定区域,所有的议论都显乏力。村民没法子要过这座桥,政府没力气来修这座桥,对错争议都饱含了心酸无奈。我们应该看到的核心是,当基层实在无力修桥时,沙溪大桥一“危”就危了13年,如果没有媒体的介入曝光,大桥的“一危再危”,还会导致多少生命的陨落呢?
  单纯的指责群众不谙道理、政府不恤民情都显得过于偏颇,因为这是一个太过心酸的故事。群众迫于就业、上学、就医等紧急情况,违拗政府命令大胆过桥,实在有情可原;政府积极鉴定、派人看护、协商赔偿,也显出了一个基层政府的基本职能,况且预算“700万元”的数目才是拖延大桥重建的命门。尽管当地官员有一些话语“刺耳”,却不能影响其“尽本分”的基本形象。在这种“鸟不拉屎”的地方,官员政绩和形象就显得不那么重要了,至于招商引资、权力创收则更不切实际。
  当然,指责大桥始建的在任领导和建筑者则显得毫无意义。关键是当下,群众不是不让建,政府不是不想建,就是因为没钱。这里有一个细节,沙溪镇目前人均收入仅1200元,农业收入只占四成;而《经济参考报》5月10日称“从基尼系数看,我国贫富差距正逼近社会容忍‘红线’”。从中,我们就可以想像他们每次走过大桥时的心酸无奈。
  在我们的特殊国情下,兼顾到每个地区的公平都显得言之过早。然而据此被淹没在公众视线里的人们,他们走“烂尾桥”、上不起学、看不起病的现实,每每都要靠媒体的披露,才能触目惊心的展现出来。其间无奈者,不能奢望他们能制造出吸引高级领导的动静来;不幸者,大抵只能自认不幸了;不平者,也不止于将眼光整日聚于此处。封闭的区域,不是新闻的热点、苦难不够新闻的级别,只能默认,“危房”“危桥”者,还有多少岁月可以堂皇的生存呢?
  有力的管理规划、宏观的调控把握毕竟还不到迅速见效的时候,那么在公平与正义的光辉照到彼处的“烂尾桥”之前,他们的苦难和无奈,不能只靠媒体制造的眼球聚焦吧?

发表于 2010-5-11 17:32 | 显示全部楼层
当务之急要想办法解决,现在在网上炒作,有意义吗?

发表于 2010-5-11 17:32 | 显示全部楼层
一、沙溪大桥基本情况

沙溪大桥位于沙溪镇街道,连接通江县胜利乡通乡公路,于1992年动工建设,1995年竣工,建设业主为原沙溪区公所(已于2001年撤销),施工单位为原通江县道桥公司(已于2001年破产),建设资金来源于省以工代赈项目资金和当地受益群众筹集。建成后的沙溪大桥全长183米,主跨为2孔60米悬链等截面空腹式石砌肋拱桥,桥面净宽为7米+2*0.25米安全带,荷载等级为汽—20,挂—100。

二、沙溪大桥病害及整治经过

1999年1月,我县在桥梁普查中发现该桥两肋拱拱顶下挠,拱脚处肋拱出现有纵向裂缝及环向裂缝等病害,后经有资质单位鉴定为危桥;此后,为确保安全,该桥被采取封堵措施,禁止通行。

1999年11月,原沙溪区公所与有资质单位签定了病害鉴定及整治协议,拟采用在两拱脚和拱顶区段现浇封闭箍套钢筋砼、拱腹下增设锚喷钢筋砼附加拱肋、拱脚区段拱背上现浇增厚钢筋砼层。但后来该方案被否定,原因:一是经测算,当时至少需要200万元整治经费;二是整治后只能满足汽—10荷载等级的使用,且使用寿命还无法保证;三是整治施工的安全性差,不能保障施工安全。

为安全起见,沙溪镇政府及时对大桥两头进行了封堵。后来,封堵墙数次被当地群众强行打通,镇政府又数次进行了封堵。

在既无法整治,短期内也无力重建的情况下,为解决两岸群众和车辆的通行问题,政府决定在沙溪大桥所跨河沟上游1000米修建一座钢筋砼平板漫水桥。该漫水桥于2002年3月开工,建设业主为沙溪镇人民政府,总投资98万元,2002年竣工通车。

为了彻底解决沿河两岸群众及车辆通行问题,按照县委、县政府要求,2006年,县交通局聘请设计单位对该桥进行了恢复重建勘测设计,拟建钢筋砼T型梁桥,桥跨组合为6—30M,桥长195.21米,当时预算投资739万元,省公路局批复了施工图设计。同时还向省交通厅上报了桥梁整治加固项目,2007年,省交通厅下达该桥整治补助资金195万元。由于资金缺口较大,导致恢复重建工程无法及时启动。

三、去年以来所开展的工作

去年以来,县委、县政府领导率相关单位负责人、技术人员现场召开专题会议,征求多方意见,作出了下定决心、做细工作、创造条件加快该桥恢复重建的决定,并采取“向上争取一点,群众筹措一点,社会捐助一点,地方匹配一点”的办法,解决恢复重建资金缺口问题。同时,要求设计单位再次优化设计方案,降低工程造价。明确指出,桥梁恢复重建前,有关方面要加大安全监管力度,确保人民生命安全。

今年4月,省桥梁专家已深入实地对桥梁恢复重建进行了实地考察,并将于近期到现场再次作详细测设,以便为优化原恢复重建设计方案提供依据。目前筹资工作正在进行,当地政府对加强过往行人安全监管也采取了必要措施。

感谢网友对我县交通建设的关心和监督,恳请得到你们更多的理解和支持。

特此回复                     






通江县交通局



二0一0年五月十日

发表于 2010-5-11 17:48 | 显示全部楼层
[求助]家乡危桥何时了
       我的家乡在通江---沙溪,是一个很多四川人并不熟悉的偏僻山村。 但是,她曾经是红四军的根据地。红四军的总部所在地。

      在沙溪并不宽阔的沙溪河上,有一座聚集了全区人民血汗钱修建的大桥------沙溪大桥。它本来应该为了沙溪人民的出行带来莫大的便利;为了沙溪河里发大水时人民的生命财产更安全而发挥作用。可是:从大桥开工到现在整整5年了,大桥非但没有竣工,反而变成了一座危桥横跨在沙溪河上。4年以前,当大桥主体刚完工时,人们发现大桥桥拱有明显的裂纹,整个桥身角度已有倾斜。当时人们要求马上停工,并请来上面技术人员现场勘察,得出的结论:危险,马上停工!后面的事............................

        直到现在,光秃秃的桥身还横跨在沙溪河上:没有护栏,没铺桥面,桥的两端各设一面短墙,阻止行人行走。 那是大桥停工半年后,当时桥的两端还没隔离墙,河两岸的行人为了方便,都从桥上来往,由于一端桥头正对沙溪小学,学生都成群结队往桥上去玩,有一名年仅9岁的2年纪学生从桥上摔到桥下,经抢救无效死亡。经这事后,学校强烈要求封掉大桥,后来才用水泥块堆在两端,时间一长,贪图方便的行人又将水泥块搬到旁边,继续打开了通道。要知道:从桥上过河要比其他方式省30多分钟,特别是河里涨水的时候,那便成了最安全的通道。再后来,又有自行车连人摔了下去..................

        现在,危桥还在!施工队早走了,当年主管施工招标的副区长已经调离当地,当了其他区的区长。他正飞黄腾达着呢!他已经用招标的费用为自己铺平了一条官场通道。 桥,还是那座危桥!它还默默地跨越在沙溪河上。它正在默默地诉说着一个饱含血泪的故事! 有幸到过‘王坪烈士墓’的人们一定看到过那座桥! 有望要到‘王坪烈士墓’的人们一定要看看那座桥!

       此事我已经在两会前给“省长信箱”投过信,可是没有反映!在此,我希望此事能够引起广大人们的注意。如果哪位是政府官员的话,要记得为老百姓办点实事;哪位是在媒体工作的话,记得为老百姓大声疾呼!!!不胜感激!!

写于2004年4月
[url=http://bbs.mala.cn/见:http://bbs.mala.cn/dispbbs.asp?boardid=5&;id=24344]
[/url]

[发帖际遇]: 罗嗦嘴在三元大酒店和MM HAPPY一晚, 花费小米椒95个.

发表于 2010-5-11 20:10 | 显示全部楼层
亲爱的温总理快来拯救你曾经来过的通江县把 那里的豺狼虎豹大肆横行 人民处在水深火热中。快来看看通江的最牛烂尾桥 一座歪,一座斜,彭莰岩大桥跨个阙  和55元的农民养老保险都要被抽水啊

发表于 2010-5-11 20:13 | 显示全部楼层
应追究他们两个人的责任。

发表于 2010-5-11 20:28 | 显示全部楼层
区委书记、区长分管招标的副区长都应该接受法律的审判。
KTR

发表于 2010-5-11 21:12 | 显示全部楼层
     应追究当时招商的领导 桥梁设计师  施工单位的领导 验收单位的领导 要他们把侵吞

的建桥资金吐出来 严格追究法律责任   死了那么多人   怎么还让这些祸害百姓的官们高高在


逍遥法外 难道就没有一个不贪的领导来主持正义吗





                                                                                     1143632830375911020[1].gif

发表于 2010-5-11 21:28 | 显示全部楼层
区委书记何光樊、区长姜显贵
发表于 2010-5-11 23:17 | 显示全部楼层
巳经轰动全国,杜副主席因“自愿死”被网民痛骂也出名鸟,应该给全国人民交待一下

发表于 2010-5-12 00:26 | 显示全部楼层
说清楚到底有何措施好久实施怎样实施,不要等曝了光才说什么专家马上来!

发表于 2010-5-12 00:57 | 显示全部楼层
好黑啊

发表于 2010-5-12 01:27 | 显示全部楼层
中共通江县委外宣办   通江县人民政府新闻办
就《四川通江:还会有多少人命丧“史上最牛烂尾桥”》报道的网上回复

各位网友:
5月10日,《中国青年报》以“四川通江:还会有多少人命丧‘史上最牛烂尾桥’”为题报道了我县沙溪危桥的有关情况,引发多家媒体网上关注。县委、县政府高度重视,庚即组派专门工作组深入沙溪镇调查处理。县委主要领导于5月11日晚召开专题会议进行研究。现将有关处理意见回复如下:
中共通江县委、县人民政府认为:《中国青年报》报道沙溪危桥有关情况,并引发多家媒体关注,事关百姓利益,事关通江发展,为彻底解决问题,维护群众利益,县委、县政府决定:
一、严格责任追究。对沙溪镇分管交通和安全工作的副镇长进行停职反省、限期整改;责令认为是“群众自愿过桥”的沙溪镇人大副主席向公众道歉;沙溪镇党委、政府主要领导向县委、县政府作深刻检讨;对县交通局局长进行行政告诫;要求县政府分管交通工作的副县长向县委作出深刻检查。
二、坚决封堵危桥。由沙溪镇党委、政府牵头,安监、交通、公安等部门对沙溪危桥立即进行封堵,并落实专人值守,防止人为破坏封堵设施。封堵期间,引导群众从上游直线距离500米处的二郎庙桥绕行,确保通行安全。
三、及早启动建桥。责令县交通局限期落实具有资质的设计单位实地检测,优化设计方案,并通过积极向上争取,多方筹措资金,力争尽快启动大桥建设。
四、加强宣传引导。一方面主动接受舆论监督,切实加强沟通协调;另一方面,由沙溪镇抽派干部深入农村、社区、学校,深入宣传县委、县政府对沙溪大桥建设的坚决态度和积极措施,以赢得当地群众及各位网友对封桥、建桥的理解和支持。


2010年5月11日

发表于 2010-5-12 01:36 | 显示全部楼层
  中共通江县委外宣办   通江县人民政府新闻办

  就《四川通江:还会有多少人命丧“史上最牛烂尾桥”》报道的网上回复

  各位网友:

  5月10日,《中国青年报》以“四川通江:还会有多少人命丧‘史上最牛烂尾桥’”为题报道了我县沙溪危桥的有关情况,引发多家媒体网上关注。县委、县政府高度重视,庚即组派专门工作组深入沙溪镇调查处理。县委主要领导于5月11日晚召开专题会议进行研究。现将有关处理意见回复如下:

  中共通江县委、县人民政府认为:《中国青年报》报道沙溪危桥有关情况,并引发多家媒体关注,事关百姓利益,事关通江发展,为彻底解决问题,维护群众利益,县委、县政府决定:

  一、严格责任追究。对沙溪镇分管交通和安全工作的副镇长进行停职反省、限期整改;责令认为是“群众自愿过桥”的沙溪镇人大副主席向公众道歉;沙溪镇党委、政府主要领导向县委、县政府作深刻检讨;对县交通局局长进行行政告诫;要求县政府分管交通工作的副县长向县委作出深刻检查。

  二、坚决封堵危桥。由沙溪镇党委、政府牵头,安监、交通、公安等部门对沙溪危桥立即进行封堵,并落实专人值守,防止人为破坏封堵设施。封堵期间,引导群众从上游直线距离500米处的二郎庙桥绕行,确保通行安全。

  三、及早启动建桥。责令县交通局限期落实具有资质的设计单位实地检测,优化设计方案,并通过积极向上争取,多方筹措资金,力争尽快启动大桥建设。

  四、加强宣传引导。一方面主动接受舆论监督,切实加强沟通协调;另一方面,由沙溪镇抽派干部深入农村、社区、学校,深入宣传县委、县政府对沙溪大桥建设的坚决态度和积极措施,以赢得当地群众及各位网友对封桥、建桥的理解和支持。

  2010年5月11日

  

发表于 2010-5-12 07:20 | 显示全部楼层

大桥现状

大桥现状

大桥现状

大桥现状

桥面现状

桥面现状

大桥侧影

大桥侧影
cgma069_4b2a1c97be715180.jpg

大桥侧影

大桥侧影

发表于 2010-5-12 11:27 | 显示全部楼层
现在,危桥还在!施工队早走了,当年主管施工招标的副区长已经调离当地,当了其他区的区长。他正飞黄腾达着呢!他已经用招标的费用为自己铺平了一条官场通道。 桥,还是那座危桥!它还默默地跨越在沙溪河上。它正在默默地诉说着一个饱含血泪的故事! 有幸到过‘王坪烈士墓’的人们一定看到过那座桥! 有望要到‘王坪烈士墓’的人们一定要看看那座桥!

发表于 2010-5-12 11:39 | 显示全部楼层
对沙溪镇分管交通和安全工作的副镇长进行停职反省、限期整改;责令认为是“群众自愿过桥”的沙溪镇人大副主席向公众道歉;沙溪镇党委、政府主要领导向县委、县政府作深刻检讨;对县交通局局长进行行政告诫;要求县政府分管交通工作的副县长向县委作出深刻检查
_________那个人大副主席也有错啊,只是实话实说而已嘛,如果他也有责任的话,以后公众言论不敢自由了。原区委两个负责人是不是该叛刑了?为啥拿老百姓自己的钱修成了危桥呢?修成危桥,还升迁,可苦了老百姓,应该让许多基层为官者引以为戒啊!
——————如何打好老区发展翻身仗?让有为者有位,不应该只是说说而已,多下基层看看、走走许多问题就明白了。真正为人民服务的还是不多!当“官”的太多了,把县委政府的指示当耳边风的太多了。

发表于 2010-5-12 11:41 | 显示全部楼层
动不动搞“连坐法”,苦了自己,害了别人!

 楼主| 发表于 2010-5-12 12:13 | 显示全部楼层
  中共通江县委外宣办   通江县人民政府新闻办

  就《四川通江:还会有多少人命丧“史上最牛烂尾桥” ...
中间湾 发表于 2010-5-12 01:36 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif



    让负责现交通的的副镇长停止,只是看到了事情的表面。应该揪出元凶才在最重要的,还老百姓一个天理!!!!!   

    别让别有用心的人任然逍遥法外。

    强烈建议通江县政府,严查当时的主管人员,肯定能查出问题。
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