重庆归来有感：成都，你凭啥子堵车

power_ma · 发表于 2010-6-3 12:10

2009年末，成都私人汽车保有量82.8万辆，重庆私人汽车保有量43.26万辆。
成都总面积12,390平方公里，重庆总面积82,403平方公里。

凭啥子堵车，了了吗？

huangayi · 发表于 2010-6-3 13:12

楼主说的外地车进重庆要交25元的入城费，错。它不是入城费，是路桥费，重庆城里桥多，以前过一坐桥交一次费，很麻烦，也极易造成拥堵。现在就是进城就交25元钱，这25元钱包括了大重庆的路费和桥费，现在外环高速都不收费了，连到北碚的高速都不收费了。大大的方便了人们的出行，同时也缓解了拥堵。

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:25

政府不作为！！

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:25

政府不作为！！

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:25

政府不作为！！

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:26

政府不作为！！

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:26

政府不作为！！

胡急剧 · 发表于 2010-6-3 13:26

政府不作为！！

锦江人家 · 发表于 2010-6-3 13:35

成都应该科学规划，同时从立法的上面来确定，不能随意因为领导的更迭来改变规划。加快城市副中心的建立，分散人流。车流。

yc235 · 发表于 2010-6-3 14:39

:L:L

水似影 · 发表于 2010-6-3 14:58

去问问听证会的那些人啊，还嫌成都不堵，取消“限车令”是明智的决定。

迷离梦境 · 发表于 2010-6-3 15:11

顶起···

小网点 · 发表于 2010-6-3 15:20

有点道理!

小网点 · 发表于 2010-6-3 15:24

有些道理!

小网点 · 发表于 2010-6-3 15:25

有些道理!

乐乐天神 · 发表于 2010-6-3 15:39

的确要吸取以前成都城市发展滩大饼的现象，要尽快花大力气发展郊县组团功能，把投资的重点投向郊县组团倾斜，把能吸引人气的办事结构、医院、大学、商场等逐步分散到区县组团。立即上马外环线，避免外来车辆尽可能饶开城市。

日暖迷蝶 · 发表于 2010-6-3 16:20

堵车是一个让人真的很纠结的问题,希望能多多的完善~

无心无语 · 发表于 2010-6-3 16:23

成都的步子慢下来了。

liaopaigu028 · 发表于 2010-6-3 16:31

o 是对成都不太报希望的，毕业后就回家工作，就这个鬼地方还省会城市，你他娘的还没我们广元交通方便，

那当官的的还天天给老子JJYY，

真不知道你那脑子装的是不是豆花，还什么限车令，真是个哈尔！！！！！！！！！！

公交车还没自行车快。

我真被你征服！！！！！！！！！！

jsxz · 发表于 2010-6-3 17:50

赞同。

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