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乐巴铁路正进行全线电气化改造

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发表于 2010-7-9 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路正在改造升级

  既然铁路设施没有被盗,又具备通车能力,却没有火车通行,这到底是怎么回事呢?记者采访了市铁路建设领导小组办公室副主任刘光跃。

  “普济至乐坝段正在全力施工改造,由过去的30公里/小时提升为 120公里/小时。同时,改内燃机头为电气化车头。铁路正在改造,自然不会有火车过来。”刘光跃说。

  刘光跃告诉记者,乐巴铁路原设计时速为 100公里/小时,牵引机头为内燃机,也预留了电气化。而广元至乐坝的铁路修建时间较早,当时的设计全部为内燃机牵引。其中,广元至普济段当时设计时速为 60公里/小时,为国家铁路;普济至乐坝段为地方铁路,设计时速仅为30公里/小时;乐坝至巴中的铁路为铁道部、四川省地方铁路局、巴中市人民政府三方合资的合资铁路,时速为100公里/小时;目前已经开工修建的巴中至达州的铁路全线设计为电气化,时速为120公里/小时,还预留了今后提速的条件。

  “为了今后广元—巴中—达州的铁路能够实现全面提速,真正形成较强的运输能力,为巴中经济社会融入西三角创造条件,经铁道部批准同意,广元至乐坝、乐坝至巴中的铁路全线改造为电气化铁路,设计时速均为120公里/小时,与巴达铁路的修建同步实施。目前,铁二院正在设计线路改造方案。预计10月份能通过评审,并上报铁道部批复。”刘光跃说。 (据巴中日报)
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 楼主| 发表于 2010-7-9 10:42 | 显示全部楼层
今天终于讲出原因了,什么时间完工应该告诉?

发表于 2010-7-9 10:54 | 显示全部楼层
告诉你什么时候完工是不可能的,即使告诉你完工,也不知道啥时才有火车过呢,
发表于 2010-7-9 10:57 | 显示全部楼层
告诉你什么时候完工是不可能的,即使告诉你完工,也不知道啥时才有火车过呢,
lfz0206 发表于 2010-7-9 10:54 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif



    支持你的说法

发表于 2010-7-9 11:08 | 显示全部楼层
不晓得是不是真的,是真的话要整到啥子时候

发表于 2010-7-9 11:11 | 显示全部楼层
早日通车

发表于 2010-7-9 11:29 | 显示全部楼层
“10月份能通过评审”---------------那就是说还在理论阶段,改造工程还没动土开工嘛。

发表于 2010-7-9 11:36 | 显示全部楼层
你们早搞垂子去了啊?现在没有钱钱了又编个故事好骗钱钱?些狗日的东西,你一次性搞好过不得哇?没要劳民伤财你们才舒服?巴中的官狗日的只晓得耍 吃票子 就你们这样巴中咋个发展的起来哟,看看巴中城!地级市 赶不上人家一个县级市的规模和环境 失职啊 失职啊 国家养你们咋子?造粪?

发表于 2010-7-9 11:37 | 显示全部楼层
我还预言了的 在未来五年 巴中火车站绝对要改建 也是为将来骗钱打的铺垫

发表于 2010-7-9 12:02 | 显示全部楼层
五年后又重新再建个巴中新火车站,原因是老火车站太小

 楼主| 发表于 2010-7-9 12:29 | 显示全部楼层
you daoli

发表于 2010-7-9 13:34 | 显示全部楼层
你们早搞垂子去了啊?现在没有钱钱了又编个故事好骗钱钱?些狗日的东西,你一次性搞好过不得哇?没要劳民伤 ...
传奇世界 发表于 2010-7-9 11:36 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif



    sige hanzi

发表于 2010-7-9 15:53 | 显示全部楼层
明摆着的事,在外地都不好意思说是巴中的 骚皮啊·

发表于 2010-7-9 16:20 | 显示全部楼层

发表于 2010-7-9 18:50 | 显示全部楼层
怎么每次整的时速都不同,官方真实情况到底是啥?

[发帖际遇]: 铁旋草在成都香格里拉大酒店和MM HAPPY一晚, 花费小米椒4个.

发表于 2010-7-9 18:51 | 显示全部楼层
:lol :lol

发表于 2010-7-9 19:06 | 显示全部楼层
预计预计预计!!11月份才上报????妈的,你要把人气死??????
发表于 2010-7-16 12:51 | 显示全部楼层
早日通车

发表于 2010-7-16 16:34 | 显示全部楼层
“广元--巴中--达州”修好了巴中才能真正意义上通火车!

发表于 2010-7-16 17:41 | 显示全部楼层
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