青川交通局洪水中抢石填路 陡坡下开道(图)

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青川交通局洪水中抢石填路 陡坡下开道(图)2010-08-26 10:20:00　来源: 四川在线(成都)　　　青川交通局:洪水中抢石填路 陡坡下冒险开道

四川在线 ( 2010-08-26 )来源： 四川在线广元频道 在洪水中抢石填路 在陡坡下冒险开道——青川县交通局抢通保通纪实　　报网互动稿（四川日报·四川在线记者 侯静 徐凯 刘彦谷）23日下午，记者驱车从剑青公路驶向青川县城。在大院乡小院桥处，记者看到，河水归位，道路畅通，一辆辆轿车、货车飞驰而过，20日上午还把小院桥严严包裹的1500多方的沙石已不见了踪影。

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青川交通局正在施工作业　　穿过酒家垭隧道前行300多米，一转弯，记者就看到，一台挖掘机还在清理山坡上滑下的土石。操作挖掘机的赵师傅深有感触地说，“垮了清（理），清了又垮，汛期这条路抢通保通真的不容易！”

　　在黄坪乡解放村田坝社段，记者看到，近200米长的便道只能单向通行，1台挖掘机和10多个工人正在加固路、填高路基。青川县交通局局长尹晓华说，“像这样把路基冲完，公路变成主河道的还有10多出、总长达10余公里……经过我们1000余交通人的日夜奋战，20小时内，我县出入境便道全部抢通。”

　　抗洪抢险：

　　10余公里公路变河道

　　“我活了74岁，见过比这大的暴雨，却没见过比这凶的山洪泥石流。黑压压的一大片，说来就来了，瞬间就把路冲垮了……”讲起“8·19”洪灾，青川县关庄镇群力村三社村民周兴伦仍有些后怕。

　　18日夜至19日凌晨，青川普降大到暴雨，短短几小时，降雨量就高达270多毫米，国、省、县、乡、村道全部中断，青川县城再次成为 “孤岛”。据统计，国道212线、省道105线160余公里断道12处，县、乡公路12条300余公里断道109处，路基整段被冲毁达10余公里，桥梁受毁5处，涵洞毁坏82处，垮方达19万多方，该县公路直接经济损失2.6亿元。

　　周详预案 大显威力

　　“多年的灾难和鲜血的代价让我们摸索出了迅速抢通保通的经验：汛期前，我们就对全县主要公路进行大排查，对可能出现险情的地段做好标示，并定人、定点、定机械，做好各段抢通保通应急预案；一进入汛期，我们就把人员和机械分布于各隐患点附近；灾情一发生，灾情就是命令，各点人员不等上级命令自动启动应急预案。”谈起“8·19”洪灾后青川神速抢通的秘诀，尹晓华说，“19日，仅剑青公路上就有36台大型机械、300余人分别在16个点同时抢通……”

　　“当得知18日晚有大暴雨时，我局就迅速启动应急预案，周密部署抢险工作。实施24小时值班制度，密切关注灾情动态。为了以最快速度抢通主要生命线， 19日，我局成立5个抢险小组，分片区、分线路分别对多条进出境重要公路进行突击抢险……”青川县交通局办公室主任党勇补充说，由于预案周详，组织有力，分工明确，行动迅速，责任落实，确保了全系统 抗洪抢险工作紧张有序、忙而不乱。

　　不畏艰险 果断出击

　　“有条件要上，没有条件创造条件也要上。前面，路基完全冲毁，公路变成主河道，一边是飞泻咆哮的洪水，一边是随时可能垮塌的陡坡……这种险境对于我们来说已经见怪不怪了，为了及时抢通生命通道，使救灾人员和物资迅速到达灾区，我们只有在洪水中抢石填路、在陡坡下冒险开道。”青川县养路段段长赵智彦说。

　　在省道105线蒿溪回族乡风动岩段抢险中，更是惊心动魄。这里山势陡峭，历年来多次垮塌，当地老百姓形象地说：“风动岩，顾名思义，风一动，岩石就要掉下来！”

　　18日晚，风动岩段山体再次垮塌达2000多方，中断了省道105线。

　　当晚9：30，尹晓华、赵智彦等就赶到现场。打着手电筒，查看完现场，尹晓华就掏出手机安排工作，“风动岩垮塌多，急需增派人员……”

　　突然，山上一阵轰响，“尹局长，快跑！”，赵智彦急切喊道。他们刚跑出3米多，一大堆泥石流就飞泻而下，正好砸在他们先前所站位置。3人吓得都冒出一身冷汗……稍稍镇静后，他们又继续查看灾情、制定抢通方案……

　　马彪，转嘴子道班班长，19日下午6时，当他正在风动岩指挥挖掘机手作业时，山上突然飞来一块石头，打在他左脚小腿上，顿时血肉开花。现场人员急忙把他送往蒿溪回族乡卫生院进行紧急处理，随后，转送青川县人民医院、广元市第一人民医院、成都华西医院。据专家说，由于他骨头多出粉碎性骨折，伤情较重，要分两次手术……。



　　青川县交通局全体干部、职工及沿线施工队伍用自己神圣的使命感维护着各条生命线的畅通，确保了救灾物资的安全运送和人员的及时救治。在整个公路抢险保通战役中，共投入管理人员、技术人员及施工人员1000余人，投入各类工程机械65台。19日12：30分，抢通国道212线、省道105线沙洲至乔庄段，晚上11点，抢通剑青路，105线乔庄至分水垭，20日晚8点抢通，全县出入境道路全部抢通。

　　百姓评说：

　　青川县大院乡青华村小院社村民赵天国竖起大拇指说，“灾难无情，人间有爱!现在，青川交通人真的很了不起！要是以前，这么多的垮塌，至少要七八天才能抢通。这次他们一天内就抢通了！”

　　浙江援建人员柯建明说：“青川山高坡陡，地震把山体震松更易垮塌。洪灾后抢通保通很难！灾难袭来时，青川交通人沉着冷静，坚强面对，履行了神圣职责，彰显了他们对人民群众的大爱。我真的很敬佩他们！” (本文来源：四川在线 )

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洪水中，抢石填路陡坡下，冒险开道


【 2010-08-28 07:08 】 【来源： 四川日报 】
　　——青川县交通战线抢通保通纪实

　　★亮点

　　“一进入汛期，就把人员和机械分布于各隐患点附近；灾情一发生，各点立即启动应急预案。”谈起灾后青川快速抢通的秘诀，青川县交通局局长尹晓华说。

　　□侯静 本报记者 徐凯

　　8月23日下午，记者驱车从剑青公路驶向青川县城。行至大院乡小院桥时看到，河水归位，道路畅通，20日上午还把小院桥严严包裹的1500多方沙石已不见踪影。

　　在黄坪乡解放村田坝社段，记者看到，10多个工人正在加固路面、填高路基。青川县交通局局长尹晓华说：“像这样路基被洪水冲毁，公路变成主河道的还有10多处、长10余公里……经过1000余名交通人日夜奋战，20小时内，我县出入境便道全部抢通。”

　　10余公里路基被冲毁

　　“我活了74岁，从没见过比这凶的山洪泥石流，说来就来，瞬间就把路冲垮了……”讲起“8·19”洪灾，青川县关庄镇群力村三社村民周兴伦仍有些后怕。

　　18日夜至19日凌晨，青川普降大到暴雨，短短几小时，降雨量就高达270多毫米，道路几乎全部中断，青川县城再次成为“孤岛”。据统计，国道212线、省道105线160余公里断道12处，县、乡公路12条300余公里断道109处，路基整段被冲毁达10余公里，垮方达19万多方，该县公路直接经济损失2.6亿元。

　　“多年的灾难让我们摸索出了迅速抢通保通的经验：汛期前，我们就对全县主要公路进行大排查，做好各段抢通保通应急预案；一进入汛期，我们就把人员和机械分布于各隐患点附近；灾情一发生，各点立即启动应急预案。”谈起“8·19”洪灾后青川快速抢通的秘诀，尹晓华说，“19日，仅剑青公路上就有36台大型机械、300余人分别在16个点同时抢通……”

　　正是由于预案周详，组织有力，行动迅速，确保了青川县交通系统抗洪抢险工作紧张有序、忙而不乱。

　　不畏艰险抢通道路

　　“为了及时抢通生命通道，使救灾人员和物资迅速到达灾区，我们只有在洪水中抢石填路，在陡坡下冒险开道。”青川县养路段段长赵智彦说。

　　在省道105线蒿溪回族乡风动岩段抢险中，更是惊心动魄。这里山势陡峭，历年来多次垮塌。18日晚，风动岩段山体再次垮塌达2000多方，省道105线被迫中断。

　　当晚9时30分，尹晓华、赵智彦等就赶到现场。打着手电筒，察看完现场，尹晓华就掏出手机安排工作，“风动岩垮塌多，急需增派人员……”

　　突然，山上一阵轰响，他们刚跑出3米多，一大堆泥石流就飞泻而下，正好砸在他们先前所站位置。稍稍镇定后，他们又继续察看灾情，制定抢通方案。

　　马彪，转嘴子道班班长，19日下午6时，当他正在风动岩指挥挖掘机手作业时，山上突然飞来一块石头，打在他左脚小腿上，现场人员急忙把他送往医院。专家说，他骨头多处粉碎性骨折，要分两次手术。

　　青川县交通局全体干部、职工及沿线施工队伍用自己神圣的使命感，维护着各条生命线的畅通。在抢险保通战役中，共投入1000余人、各类工程机械65台。20日晚8时，全县出入境道路全部抢通。

小是小

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马永剑现在是交通局的什么官衔呢？还欠我的工资呢，都十三年了，估计现在忘得一干二净了。记得98年刚从学校出来就跟着马永剑还有赵智彦他们在重庆修路呢，那时候第一次外出干苦力活挣血汗钱，感觉还是很苦很累的。有认识马永剑的，希望能够转达一下还有朋友惦念着他，并且这么多年过去了，也不会再要以前的工资，谁都有难言之隐的时候，理解你们当初的难处。有机会联系上了希望还可以叙叙旧。