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广安岳池县建设民用机场不再是梦!(广安市土地总体规划报告书载)

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发表于 2010-9-29 11:44 | |阅读模式
广安岳池县建设飞机场不再是梦(广安市土地总体规划报告书载)
一、统筹整合交通运输用地,构建广安市综合交通枢纽
按照统筹规划、合理布局、衔接互补、集约高效的要求,优化各类交通用地规模、结构与布局,构建以城区主枢纽为重要支撑,以市、区内次级枢纽和节点县市及各乡镇紧密衔接为基础,以连接成都和重庆综合运输通道为纽带,与产业布局、城镇化发展相协调,全面对接国家规划的“五纵五横”综合交通大通道以及省上的交通规划形成方便、快捷、高效、安全的综合交通枢纽体系。广安市按照“打造出口、建设枢纽、形成骨架、联成网络”的思路,建成以国家主干线为龙头,以建设出境大通道为依托,以县际公路,通乡通村公路为重点,航道枢纽、水运码头、运输站点等为补充的现代交通运输体系。
(一)铁路用地
规划至2020年,先要完成灾后重建重点项目兰渝铁路广安段以及襄渝铁路复线规,形成以兰渝铁路武胜段及岳(池)广(安)华(蓥)支线、襄渝铁路复线、渝怀铁路邻(水)涪(陵)货运连接线、广(安)邻(水)渝(重庆)城际铁路、城市轻轨与公路、水路有机融合的运输体系,实现旅客运输的零换乘和货物运输的无缝衔接。
(二)公路用地
    重点建设好五个县(市、区)交通网络,以邓小平故居保护区公路网环线、岳池环线、武胜环线、邻水环线、华蓥环线和大洪湖环线、广安区花桥至合川香龙(川渝界)、广安至重庆的快速通道、广渝高速即广安区方坪至武胜县万隆、广安区枣山至合川群利(川渝界)、广安区广兴至华蓥市溪口(川渝界)公路、G318线广安段、省道304线改建、方山至秦溪公路等项目建设,搞好乡、村道路建设,实现村村通公路,建设农村客运站。
(三)水运、港口用地
    以嘉陵江、渠江为骨架,提高通航能力,加快形成出川达海的水运通。以邓家港、东门口、天池湖、沿口、翠湖王五大旅游码头,梭罗、唬啸、白塔中心四大货运码头,中和、罗渡、青溪、明月四大客运码头为代表,努力打造布局合理、规模化和集约化、现代化的广安港区(新东门作业区)、华蓥港区(明月作业区)、岳池港区(罗渡作业区)和武胜港区(中心镇作业区)共4个港区。以提升水运服务水平为主线,培育大宗散货水运市场,推进船舶标准化,促进现代物流业发展。以水上交通安全保障为重点,增强水运行业监管和公共服务能力。重点搞好广安区大龙乡泰山码头、化龙码头、虎城码头等11座码头,岳池县中和、张家滩、罗渡、嘉陵货运码头,武胜县烈面、石梯坎、中心、龙女、旧县货运码头等建设,形成比较便捷的水上运输。
(四)民航用地
    规划在广安区枣山镇建设重庆机场广安城市候机楼,在岳池县建一座广安民用机场及配套设施,以此链接发展航空、公路、铁路、水路一体化的“天地通”业务。
(五)管道运输用地
    配合川东北天然气资源开发,以“北二环”输气管道、中石油南干线改造工程建设为重点,加快全市主要为广安区、武胜县天然气管网建设和改造,提高“东气西调南送”能力。配合四川石化基地建设,新建兰州一成都原油管道。



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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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 楼主| 发表于 2010-9-29 11:47 |
顶起!
发表于 2010-9-29 12:23 |
非常好!广安现在在创建中国最佳旅游城市和全国文明城市,加上现在有国家级经济技术开发区,国家级保税区也将设立,又加上是小平同志的家乡,是应该建一个民用旅游机场了!

发表于 2010-9-29 12:26 |
回复 1# 就是要得


    这有什么稀奇?!全省综合实力倒数第一的巴中市都要建民用机场了,更别说广安!四川今后基本上每个地级市都要建机场!

发表于 2012-12-1 14:00 |
顶起!!!!!!!!!!

发表于 2012-12-1 18:33 |
朋友们如果在我们广安修建机场的话,从我个人来说一点都不太一实。为什么呢不是说我热爱广安。我们要从地理区域位置来看。广安相离重庆机场南充机场太近了。第一个客源达不到就是最根本问题所在。不过我一直深信明天的广安会更加美好祥和。明天的广安人民会更加幸福。

发表于 2012-12-1 22:07 |
百味 发表于 2012-12-1 18:33 static/image/common/back.gif
朋友们如果在我们广安修建机场的话,从我个人来说一点都不太一实。为什么呢不是说我热爱广安。我们要从地理 ...

同意,以广东东莞为例,东莞完全有经济实力客源及货源修机场,但她没有。
发表于 2012-12-2 12:16 |
顶起!:D:D:D:D:D:D

发表于 2012-12-3 10:28 |
正是有岳池罗渡水电站,将岳池罗渡以上渠江段抬高河水15米以上。如果撤除岳池罗渡水电站,岳池罗渡以上渠江段河流水位就自然下降10米以上,许多地方完全可以避免被洪水淹没。
    痛定思痛,如果岳池罗渡水电站不撤除,许多地方明年又要被洪水淹没呀!来年又重复着今天的故事,又遗憾广安老城被洪水淹了!!
   
      正是有了广安四九滩水电站,才将广安四九滩水电站以上渠江段抬高河水10米以上。如果撤除广安四九滩水电站,广安四九滩水电站以上渠江段河流水位就自然下降10米以上,许多地方如渠县城以及一些乡镇完全可以避免被洪水淹没。

    岳池罗渡水电站和广安四九滩水电站所创造的经济效益远远低于被洪水淹没所造成的经济效益,关闭和撤锄岳池罗渡水电站和广安四九滩水电站,是渠江综合治理,最简单、最科学、投入最少、最具立杆见影的措施就是撤除岳池罗渡水电站和广安四九滩水电站。

同意,以广东东莞为例,东莞完全有经济实力客源及货源修机场,但她没有。

发表于 2012-12-3 10:59 |
来吧来吧,都来吧,广安欢迎

发表于 2012-12-3 18:31 |
:):)

发表于 2012-12-20 09:44 |
云逸飘扬 发表于 2012-12-1 22:07 static/image/common/back.gif
同意,以广东东莞为例,东莞完全有经济实力客源及货源修机场,但她没有。

东莞虽是地级市,但辖区范围就是以前的东莞县,管辖范围太小了,还有就是东莞地皮太贵了,还有就是有广州、深圳这两个4F级的超级大型国际机场所以没那必要再建机场!但我觉得广安有必要修建一个4D级的军民两用机场,同时在机场附近设立空港工业园,条件成熟时可依托渠江广安港、兰渝铁路广安南站枣山物流园、广安岳池机场空港工业园向国家海关总署申报西部第一个水港+陆港+空港的综合保税区!

发表于 2012-12-20 14:28 |
岳池建机场的可能性几乎为零。

发表于 2012-12-20 21:31 |
应该建一个民用旅游机场
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