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欧洲印象，差旅散记（七）终极篇
作者:棠湖居剑客 2010-11-11 09:54 星期四 晴
看到谢老师在上一篇留言，我才意识到，我的差旅散记并没有写完，还需要认真的比较一下，而非简单的发点图片，有些东西，在沉淀之后，用一种不带情绪的眼光去看，才不容易出偏颇。我当然不是如鲁迅先生所言“一副独独得了中庸的样子”，但觉得一个总体的印象，也许只有远离之后，才能看得更清楚。
鸟瞰
在回程的飞机上，我坐在舷窗边，刚好那天天气不错，透过稀薄的云层可以直接俯瞰大地，除了途中在夜晚闭目假寐外，能看到外景的时候，我都在默默的注视窗外。欧洲大地上，无论平原还是山川，很难找到大块光秃的土色，无论城市还是乡村，大多数地方都是丛林，城市被掩映在丛林中，寒流已经将很多的树种染成了斑驳的红黄色，映衬着欧式建筑的白灰色。到亚洲境内的时候，过了西伯利亚，从蒙古高原前开始，一直到京城，地理特征大变样，有些终年积雪的高山是亮银色，除此之外，就是大片的土灰色，即使俯瞰也一眼望不到头的没有多少植被特征的丘陵、平原和沙漠，让人心生暗淡的无力感。
机场
德国的机场，都是坑坑洼洼的，飞机在滑行过程中跟坐大巴在机耕道上跑差不多，从法兰克福起飞时，还吓了我们一跳，飞机在离地一刹那，只听“噹”的一声响，飞机猛的跳了一下，像被一根钢管或者小沟挡了一下，其机场路面状况之糟糕，非同一般，也没见他们好好维修一下；相反到了国内，飞机滑行非常平稳，感觉不到晃动。这个呢，跟机场的使用频次和建成时间应是有直接关系的。
建筑
我在汉堡的秋天的贴图中，曾有过一段简述，那就是汉堡没有高楼，99%的建筑都是三四层的欧式建筑，很少看见十多层高的楼房，我在游汉堡大学时，数了一下他们的最高建筑图书馆，大约是15层，跟图书馆一样高的，大约都是旁边的教堂了，整个的汉堡市，除了易北河岸边有限的几栋十来层的高楼，很少有超过5层的建筑，而欧式建筑普遍都有地下室，也就是底下至少会有一层或者半层。
有次我们经过一个街道，发现地下层的窗户都开在地面和行人的脚平齐，我不免开玩笑——鲁迅先生说中国人善于从短袖衫联想到私生子，从那么低的窗户，自不免立即想到裙*
底*春光——也许这种联想对指东打西明控三*俗暗算异*见的中国人比较容易成立。我们在逛红*灯区的成人*商店的时候，看到的用品和影碟，对中国人来说，也许称得上匪夷所思，我想他们是没有东方那种含蓄，没兴趣，或者不在意这些。
和中国的大中型城市比起来，如果仅仅看建筑的高度和堂皇，看街道的宽度和外观规划，汉堡更像是发展滞后的城市，而中国的城市更具有现代意味。
建筑如果可以粗分为两种，则一种是历史建筑，一种是现代建筑。
中国的历史建筑比如寺庙道观，园林楼阁，多为木质结构，让人觉得亲近，拙朴，但也难以坚固，虽有防腐处理，却最易虫蛀或腐蚀，也最易毁于水火，每隔数年需不断修缮，要保证他们的原貌很困难——要么持续添砖加瓦非复旧观，要么日趋破败。那些秦砖汉瓦下的结构材料，在防腐漆层下，并不能真的防腐，大厦之倾并非总赖在战火荼毒。
中国的现代建筑则更多的学习了北美，炫耀的是科技和财富，使用的是现代新型材料，建筑追求的是高度，难度，美观度，但建筑的寿命和使用权，多数都是七十年，这一拨被强行*拆除了家园的冤魂还没有来得及安生，下一拨的强行拆除可能又已经开始了，韩寒也调侃说，我们的质*监部门经过严格监督和计算后告诉你，我们的建筑一般用不了七十年就会垮掉。
稍微深入的观察一下，就会发觉一些区别：汉堡的建筑或者说欧洲的建筑（所到过的柏林、吕贝克、阿姆斯特丹、斯特拉斯堡、巴黎等地大致相似），很难按照以上进行分类，他们在建筑风格和使用的材料上，都难以截然的划出一个历史和现代的界限。有很多公共建筑和民居都是石料所建，和钢筋混凝土，数百年的历史了（最年轻的汉堡市*政厅，也是百年前重建），尤其是一些教堂和古堡，建于中世纪建筑艺术的勃发期，数百年下来，虽有风蚀，但风貌依旧，那种石料所泛射的光，让人觉得冷漠，冷漠的石墙面就像是压缩了的时光标本，你可以确知它千百年前是这个样子，现在是这个样子，也许千百年后仍旧是这个样子，也许石料会风化，墙面会斑驳，颓败之后，仍然是一种坚硬的态度。历史文化，在他们的建筑里得到某种程度的固化。
这也许是欧洲的现代建筑相对较少的缘故，因为他们不需要那么多现代建筑来装点门面。
人口
人口密度的差异，带来了很多的根本性差异，包括上面的建筑密度，但高密度人口的地区本可以用文明的方式和平协商的破旧立新，却成了贪婪的掠夺财富欺压良善的理由，这种特色就让人咬牙了。
妻在电话里问我，回来后，会不会不习惯成都的喧嚣？我笑笑说，我是一个任何环境都能安静的人，外界对我影响从来就不大，何况，每一种环境，自有它的特色，在成都也许是喧嚣的，甚至是浮躁的，但欧洲的宁静未必就适合所有人。我给她描述了一个场景：灰暗冰冷的冬季傍晚，寒风呼啸，黄叶零落，静谧的长街，杳无人影，良久才冒出来一个老头，穿着一身风衣，牵着一条小狗，偶尔停下来，在背风的墙角，缩着脖子点燃了一根烟，整条的街道，那几缕烟似乎是唯一的生气。
在成都，想要找一个安静的角落，确实不是很容易，结庐在人境而无车马喧的生活，总是一个无法实现的梦，而政*府，唯一喜欢的就是车如流水马如龙的繁华，以证明他们是伟*光*正的化身，GDP是主义最后的救命稻草。
烟
欧洲人抽烟很厉害，在我的印象中，女人抽烟的似比男人还多，经常都可以在大街上看到各种年龄的女人手里夹着支烟，而街道上，更是随处都可以看到烟蒂。汉堡街头的烟蒂数量，大约比巴黎街头的狗屎还要多。反而是中国的城市，在街道上乱扔烟蒂的并不多。欧洲人手里的香烟，燃烧着掩藏不住的寂寞和忧郁。
我在阿姆斯特丹曾想给家里的烟民买两盒雪茄回去，同事提醒我说，荷兰的大麻是合法的，所以他们的雪茄里可能有大麻，如果进海关时被查出来，就不是没收，而可能是当做贩*毒被拘起来了，听得我一身冷汗。
距离
在欧洲，人和人之间的距离很远，无论从物理空间，还是精神空间，人和人之间都留出了足够的距离，既是彼此尊重，也是矛盾的缓冲地带。他们能拥有这种距离，是因为有这种条件，人口密度低保证了他们个人的物理空间足够大，宗教熏陶和制度规范，公*权限制保证了他们的精神空间不会受到骚扰。
斑马线
在汉堡的近两个月内，我看到过两起交通事故，不过是追尾擦挂，都不严重，看到过一次闯红灯的车，看到过两次出租车违规调头，看到过一次堵车时，一辆车从隔离草坪上窜了过去跑了。但我仔细的观察了很久，从来没有发现有任何一辆车的车轮，会因为红灯停止而压过斑马线的，而这种压斑马线的现象在我生活的县城里甚至大城市里，几乎是一种常态，没有哪天不看到红灯停的汽车压过斑马线，甚至停在斑马线上，将人行道完全挡住。这不是纯粹的技术问题，而是一个文化心理问题，为了多抢那一两秒钟，不惜和车抢道，更不惜和行人抢道。
因为中国人多，基本无法达到欧洲那种车让行人的状态，如果车总是让行人，可以确知车几乎难以开动——在阿姆斯特丹，因为街道狭窄，机动车也没法总是让行人。但是，守住各自的秩序，按照各自的信号灯行止应该是完全可以做到的，而现在做不到，完全因为我们还是一个崇信强*权的社会，先下手为强，占领先机和精心钻营几乎是一种社会常态。必须所有人至少是大多数人都懂得并遵守规则，才会有秩序和最好的出行效率。我们的道路上常常拥堵，其实并不是因为我们的街道不够宽，而是因为多数的司机心不够宽，不能明白秩序的道理，更不能完全去遵守。在交通秩序上，只要有一个人不遵守规则，秩序就会被打乱而产生拥堵，道路上的文明，最能够说明人类共生的智慧所在。
不光是道路上，在生活其它方面，我们的公民也常常无视那条斑马线，秩序之难，正在宇宙熵值本身在增大，趋于混乱度大的低能量状态，要使用规则和法治来规范所有人，才能重回有序的高能量级状态，这让我想起了一句诗：人间正道是沧桑。
同样是衣食住行，我们在软环境的建设上，还有太长的路要赶，而今天的社会，还正在南辕北辙，强势群体对弱*势群体正形成更大的挤压。
生活
欧洲地广而人稀，青年夫妇很多自得其乐，不愿意生育，或者有很多年轻人连婚姻也不感兴趣，男女那点事，他们是变着花样的玩（这个印象完全来自于他们用品店里的影碟封面，没有深入调查的机会），所以欧盟的多个国家，都采用了鼓励生育的政策，政*府对新生公民有足够的福利保证他们的健康成长，这对喜欢孩子的夫妇来说，当然是很大的福音。在欧洲的公园和商场里，经常可以看到一对夫妇带着他们的孩子出行，一般走着一两个大孩子，婴儿车里躺着或者怀里兜着一个，有时还可以看到主妇肚子里孕育着一个。我们在汉堡上班的第三天，客户经理汝迪嘎就抱歉的说，他的第八个孩子出世了，他要休假，明天会有人接替他的工作。他还兴致勃勃的告诉我们，他的大孩子今年23岁，而第七个孩子是3岁，老八则刚出世。
我不能说我们的人口政策错了，只是现代的人正在为历史的错误决策买单而已，我们的社会还将会有一个老龄化的痛苦时期，这些都足以让人浩叹。
我们的第三个客户经理沙夏是个帅哥，他很喜欢中国，并有机会到中国工作，但是他说，很遗憾的放弃了第一次机会，因为他的房子还没有建完，他自行设计，自己施工建的住房，已经搞了三年，现在接近完工。这个讲述把我们镇了一下——原来他们的住房可以自己设计建设的，并投入了那么多的精力，也许对他们来说，只是把童年过家家的情节换成了一个大一点的场景而已，他们对自己的生活细节充满了兴致。我们曾逛过一个建材超市，里面的工具设备应有尽有，琳琅满目，只有你想不到的，没有你找不到的，给人提供足够的DIY条件。
有次闲逛，我在机场旁的一座小木屋前看到了一个声势较大的玩具，那是一个有一亩地大的小花园，围绕着小木屋是草坪和树木，还有一条环绕的玩具火车轨道，火车轨道上有山川隧道，桥梁，扳道机构，完全模拟了现实中火车可能遇到的各种地理状况和运转机构。我对同事说，这才是真正的工程师的摇篮。
邓公曾说“穷了几千年了，是时候了”。这种兴奋的话语给我们的时代定了性，社会的民生仍旧挣扎在生存和更好的生存上，更接近生物的本能，所以常常被励志书和成功学迷失了本心，追逐在功名利禄中，却忘记了生活本身应有的含义。当然，同时也不可忘记现代的教育错位对公民个体独立性格的巨大伤害，这些都只能一点一滴的消肿去毒。
昨天跟小猪兄弟聊天，我说：我们不能刹那间建成一片森林，但每个人都应该学会不停的种树，如此，可能会渐次弥补社会被暴戾历史砍伐后的荒凉。
这是两个月欧洲之旅的最大感受。
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楼主: 超级大人物
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发表于 2010-11-17 01:38
