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自贡发改委回复人民网友留言:绵遂内自宜城际铁路能否争取设富顺西站?

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发表于 2010-10-12 21:30 | |阅读模式
自贡发改委回复人民网友留言:绵遂内自宜城际铁路能否争取设富顺西站?富顺,
自贡,
城际,
西站,
铁路

人民网友留言:
虽然自贡规划的乐自泸铁路将过富顺,但这条铁路尚处于前期论证阶段,还没纳入国家铁路网规划.目前最现实的就是绵遂内自宜城铁即将走富顺境穿过,能否争取设一个富顺西站?而投资也就是几个亿的问题,同时也解决了百万富顺人民出行难的问题.争取设站的永年镇(该镇为自贡扩权试点镇)离富顺县城也就10公里,而成渝高铁隆昌北站——界市镇离隆昌县城直线距离都13公里,既然界市镇能争取设站,富顺的永年一样有理由争取设站,永年两边还有自贡的两个大镇:板桥和邓关,聚集人口比较多,另外四川理工学院离永年也仅仅4公里,而且以后如果打算修自泸城铁,就可以从永年站引出,那么又将省20多公里的路程,大大节约投资.也许有人认为自贡站离富顺县城的距离比永年离富顺县城的距离远不到好多,但不是光县城里的人才坐火车啊,乡下人一样的可以选择火车这种交通工具,所以从覆盖人口从城乡统筹的角度讲在永年设站更合适。富顺目前是四川省首批扩权试点县,拥有全国著名的高分子科研基地——中昊晨光化工研究院,依靠晨光化工建立的晨光科技园区是四川省“1525”重点产业园区之一,将在2012年产值突破100亿。富顺县城经过多年发展已经基本构成中等城市框架,城市人口已达15万,城区面积达13平方公里,在四川县城中处于中等偏上水平,3-5年后将建成人口超过20万的中等城市。富顺旅游资源丰富,拥有全国文物保护单位——富顺文庙,省级森林公园——青山岭森林公园以及富顺西湖、刘光弟墓等,现在正准备在3年内将富顺文庙-西湖景区打造成4A级景区。综上所述,绵遂内自宜城铁有必要在富顺西设一个站
自贡发改委回复:
自贡热心网友:
    首先,感谢您对我市经济和社会发展的关注、关心!对您所提出的建议争取绵遂资内自宜城际铁路设富顺西站问题,现由市发改委答复如下:
    为加快推进项目前期工作,绵阳、遂宁、资阳、内江、自贡、宜宾等沿线六市政府成立了 “绵遂内自宜铁路建设协调领导小组”,并委托中铁二院编制于2009年底完成了《预可行性研究报告》。该铁路起于成兰铁路安县站、至绵阳衔接成绵乐客专、后设绵阳南站,南向经三台、射洪至达成线新桥站,利用遂渝二线至遂宁南,经安岳至内江,再经自贡过金坪场至宜宾。设计时速250公里/小时的城际客专,全长约427公里(其中自贡市境内约97公里),全线车站12个(自贡境内设自贡东站1个)。
    对于提出的争取增设富顺西站问题,我委高度重视,将会同有关部门认真研究、论证,向铁道部、省政府及省级有关部门汇报,并进一步同中铁二院交通规划研究院衔接和反映,恳请其在下一步编制《可行性研究报告》时予以考虑。

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发表于 2010-10-18 11:40 |
方便哈
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