彭山到成都的客车能否在成雅高速路下高架桥路口时短暂停车下客

园木

彭山到成都的客车能否在成雅高速路下高架桥路口时短暂停车下客可能是为了规范交通秩序和防止司乘人员中途捡客贪污票款的缘故，在一年多前成都新南门←→彭山汽车站的客车就改成旅游车垄断营运点对点发车停靠了。凡是坐车的乘客不管你是到成都南门还是北门、东门还是北门、城中还是城外，一律拉到设在城市中心的新南门车站下车。从这个侧面看交通秩序好象是好了点，但殊不知那些本可在下高速路口时就可下车的乘客，被迫随车来到的新南门汽车站，再背包拖箱地、非常麻烦地去挤公交车返回南门，反倒又给本来压力就很大的公交车带来新的压力，同时也给这部份乘客带来极大不便，多浪费了他们几块钱的公交费不说，更主要的是浪费了他们大量的宝贵时间，给城中心造成不必要的拥挤和疏散乘客的压力，我觉得此规有点顾此失彼了！

有关职能部门在这样设计时，肯定考虑到了这样不太方相当一部份乘客，但为了交通秩序的规范，就只好这样不分具体情况一刀切了，至于方不方便广大乘客了就管不了那么多了，我想这和那些制定此规定的官员的官僚作风是分不开的（因为他们有官车，是不会坐公共汽车乘客那种苦楚感受的）。因此还常有想在下高速高架桥路口下车乘客与司乘人员发生不愉快，司乘人员和乘客都不满意但也无可奈何！！！

其实，我想那些官员们只要有着以人为本、彻底为广大乘客着想和服务的思想观念，这个问题是不难解决的。

希望交通部门的官员们再动动脑筋，将规范交通秩序的原则性和方便广大乘客的灵活性有机地结合起来，给广大乘客真正带来方便、快捷的公共汽车！！！

园木

乘客们顶起哈！

飘飘白云

就是嘛,到新南门下太不方便了,我住在神仙树,回回都要到新南门再倒回来,费时费力好辛苦,给驾驶员说了半天都没用。当官的搞个两全齐美的办法嘛,方便群众噻!

xjf31546

弄个公交站台下客三，成都弄么多公交站台，在一个比较大的公交站充许市际班车下客未尝不是好事，
我从广州回深圳的时候，在高速路上是不能下的，但是到了一个镇上，或是区里，都会有一个临时的站台下客的。对乘客而言方便好多。