成都公交站点设置离路口越来越远，市民乘车越来越不方便！

wandex · 发表于 2010-11-8 03:07

成都公交站点设置离路口越来越远，市民乘车越来越不方便！
以前许多公交车站离路口50---100米，市民乘车、尤其是转车时不用走很远；
现在，公交站点离路口越来越远，许多迁移到了离路口200米以上甚至500米的地方，
公交站点迁移远离路口，并没有减轻道路拥堵，只是给市民乘车、转车带来不便；不是好方法。
市民乘车、转车越来越不方便了！在有的路口转车，走500米到路口，再走500米到另一条路的路口站，
转车几乎要走1000米！
城市交通要方便市民，公交站点的设置不能远离路口，最起码不能离路口150--200米以上。
试想，如果地铁、火车为了缓堵，都把站点设置到远离人群的地方，市民会方便吗?
为了方便市民，建议：1.适当多设公交站点；2.路口站点离路口不要超过150米。

混沌客 · 发表于 2010-11-8 10:45

为了给老爷们一个宽松的驾车环境，小民们走走路有何妨，就当锻炼身体啦

chengxinhaojie · 发表于 2010-11-8 14:41

就是

mala乐不思蜀 · 发表于 2010-11-8 17:24

这点能够理解，路口人太多了！

wandex · 发表于 2010-11-8 21:09

公交站点迁移远离路口，并没有减轻道路拥堵，只是给市民乘车、转车带来不便；不是好方法。

GZX961 · 发表于 2010-11-9 10:30

安全第一。

长歌悠悠 · 发表于 2010-11-9 11:35

　　9494！

wandex · 发表于 2010-11-9 23:43

城市交通要方便市民，公交站点的设置不能远离路口

windspeed · 发表于 2010-11-11 21:49

这个我表示完全可以理解

[发帖际遇]: windspeed在成都大酒店和MM HAPPY一晚, 花费小米椒17个.

wandex · 发表于 2010-11-11 22:44

1.红星路二段总府路口站，以前离路口约100米；现在取消了；只有离路口约800米有站点。
2.西安南路往北的站，原来离路口约50米，第一次北移到约200米，第二次再北移到约500米。
3.书院街蜀都大道站，原来离路口约80米，现在被撤销；纱帽街蜀都大道站，原来离路口约80米，
现在也移到离路口约300米。
这样撤、移站点，并不能明显减少道路拥挤，反而给市民乘车、转车带来许多不便。

人微言轻-2 · 发表于 2010-11-12 10:01

市交委在站点规划上也该以人为本。

风和雨 · 发表于 2010-11-12 20:56

管事的不会座公交车！！

wandex · 发表于 2010-11-13 20:03

市交委在站点规划上也该以人为本。
人微言轻-2 发表于 2010-11-12 10:01 http://www.mala.cn/images/common/back.gif

yirenweiben

鱼条摆摆 · 发表于 2010-11-13 22:57

你就不觉得公交车要是都在路口停车上下客的话，交通难道就不堵吗？再说了那样也不安全的嘛，宁可多走点路也要安全的嘛

mala乐不思蜀 · 发表于 2010-11-14 19:38

可以理解！

dashayu · 发表于 2010-11-14 19:46

主要是现在公交车的线路设计不合理，干线上重复的线路太多了，如果站点靠近路口，同时五、六台车进站，那么路口肯定就堵起了。。。

wandex · 发表于 2010-11-15 07:32

1.红星路二段总府路口站，以前离路口约100米；现在取消了；只有离路口约800米有站点。

璞儿 · 发表于 2010-11-15 08:45

可以理解.

不在状态 · 发表于 2010-11-15 11:04

现在的公交站点的设置任意性太强了，哪:lol是为了乘客的利益哦！有些站长得没法说。像8路总府路到书院街等，明显的很随意。

天月亮上的花 · 发表于 2010-11-15 11:51

现在成都公交族很多，对公交点的设置应有一定规则，如4路的总府路到下一站------人民西路的距离也是长得很很，还有同样是双桥子站（双桥子地形为十字路口），97路、2路、106路的双桥子站与4路、58路、81路的双桥子站距离比公交车一站的距离还远。很不方便，特别是上班时间分秒必争，同样的站点相距太远，换乘极不方便。

成都公交站点设置离路口越来越远，市民乘车越来越不方便！

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