关于蓬安火车站增停跨局列车【2011.1.1全国调图】

yihuang · 发表于 2010-12-2 11:30

蓬安，加油

G608 · 发表于 2010-12-2 15:54

ZF不给力

chunhua · 发表于 2010-12-2 17:33

不知道，结果怎么样！

SRJ982082 · 发表于 2010-12-2 18:40

希望政府能为了全县人民地最高福址、负起责任解决这一制约全县旅游及百姓出行的瓶颈难题！不要为了个别利益团体而让全县人民唾骂！

SRJ982082 · 发表于 2010-12-2 18:56

蓬安县委、县政府不要在让一双双的充满期待的眼睛再度伤心失望！滴血地心灵需要慰抚！全县人民期望政府有所作为！

yihuang · 发表于 2010-12-4 10:56

现在达成线南充达州段的跨局车次如下
K118攀枝花至北京（停营山）
K352/K353成都至上海南（停营山）
T126/T127成都至东莞东（停营山）
K724/K721成都至南京西
T248/T245成都至武昌
T250/1、T252/49次成都至武汉
宜万开通后
达成线线会再加开
成都至杭州K530/1、K532/29次
成都至南昌K788/5、K786/7次
成都至上海K698/5、K696/7次
此后，经过蓬安，营山的跨局车次共有9趟
可以交叉想停噻
比如，某车停蓬安，那就不停营山
某车停营山，那就不停蓬安
这样就不会有刚在蓬安停车，十几分钟又在营山刹一脚的现象
就现在而言，营山就凭这3趟跨局长途车，攀枝花-北京西，成都-上海南，成都-东莞东
可以到京畿地区，长三角，珠三角
可以到安康，襄樊，武汉，南昌，鹰潭，杭州，上海，赣州，惠州，东莞，攀枝花，西昌，郑州，石家庄，北京这些枢纽
而蓬安呢，一趟跨局的都没有，最多东到达州万州，西到南充，成都
为什么差别这就么大呢。蓬安营山距离这么近，营山辐射能力，客流量真的就和蓬安有这么大区别吗
这次调图，
蓬安再不争取就真的没有希望了
所以，为了自己的家乡，我们必须争取
蓬安，加油