巴中史上最贵的的收费站，请大家关注！（相关单位已回复）

巴山贫民

撤了当官的钱怎么来，况且收费的人都是关糸户，你以为像国企的下岗工人，说下就下。

青烛

七公里12块，不客气地说，太贵了。

天赖

严重支持取缔恩阳“合家坝”收费站！

成都鸿奇小谢

我还是觉得这个收费站不合理！
我每次走成都回来 S101省道就这个收费站收的最贵！

[发帖际遇]: 麻辣社区周年庆，成都鸿奇小谢获得奖励小米椒6个.

巴中业余记者

每天来顶一下  就请交通局回复  恩阳到明扬收费12元合理不合理

骚眼镜

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

阿里卡

就是，就是贵

漂一

回复 20# weales6


    早就该取缔二级收费站了，不知道交通局在搞什么，12块简直莫天理！

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严重支持取缔恩阳“合家坝”收费站！

gmlq

回复 1# 巴中业余记者


   

巴中市交通局收费公路管理处

关于“巴中史上最贵收费站”一帖的回复

“巴中业余记者”网友：

你在四川新闻网“巴中论坛”发布“巴中史上最贵收费站” 一帖，反映恩阳收费站收费标准问题，市交通局领导高度重视，责成市收费公路管理处办理，现回复如下。

一、收费依据

S101线巴中至仪陇段57公里二级公路,经省交通厅，财政厅、物价局《关于调整省道101线巴州区段收费站设置的批复》（川交发[2007]74号），为减少站点设置，提高车辆通行效率，将马鞍、西华山隧道2个收费站归并为恩阳收费站，收费标准为一类车12.00元/车.次。

二、收费标准

根据省交通厅、财政厅、物价局《关于贯彻〈实施收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准有关事宜的通知》（川交发[2005]101号）规定，“开放式二级公路一类车收费基价标准为0.18元/车公里；二车道独立桥梁、隧道，长度800米以上或四车道长度500米以上，一类车收费标准3.00元/车.次”。

按此规定，恩阳收费站标准应为：57km×0.18元/车公里+3.00元/车.次=13.26元/车.次。而恩阳收费站实际收费12元/车.次，降低10%左右，大大低于省规定标准。

三、收费方式

根据省交通厅、财政厅、物价局《关于巴中市收费还贷公路实行统收统支统贷统还总量控制具体事宜的批复》（川交公路[2004]107号）规定：“全市收费公路实行过站制方式收取车辆通行费”。即车辆通过收费站均需按规定过次缴纳车辆通行费。

四、收费是否合理

你所反映的恩阳到明扬7公里收费12元，实属对收费政策的误解。开放式二级收费公路不同于高速公路按实际行驶里程收费。如果你住在恩阳，到明扬过收费站收费12元，你觉得不合理；那么，你从恩阳到巴中，你不用缴一分钱的通行费，行驶的同样是贷款修建的收费公路。

最后，感谢你对交通工作的理解和支持。

二O一O年十二月十八日

730212

请公示盖有省厅大印的文件。你咋不说是国务院的文件呢？
并说清楚收费年限

巴中客

此山是我开，此树是我栽。要想从着过，留下买路财。当代绿林好汉哈！

[发帖际遇]: 巴中客购买健康保险，年底分红获得小米椒14个.

gmlq

没有批复文件，谁敢乱收费。年年都在搞治理“三乱”检查。

1031214586

相关单位该为当地老百姓想想、、、、

巴中客

发布文号：【中华人民共和国国务院令第417号】
颁布日期：2004-09-13
执行日期：2004-11-01

第四条 全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。

　　第五条 任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定，在公路上设站（卡）收取车辆通行费。

　　第六条 对在公路上非法设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单位和个人都有权拒绝交纳。

第十八条 建设收费公路，应当符合下列技术等级和规模：

　　（一）高速公路连续里程30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。

　　（二）一级公路连续里程50公里以上。

　　（三）二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上；四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上。

　　技术等级为二级以下（含二级）的公路不得收费。但是，在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路，其连续里程60公里以上的，经依法批准，可以收取车辆通行费。

巴鱼儿11

过路费都是老百姓的车在给嘛

gmlq

楼主理解有些偏执，不要被他忽悠了。

巴山贫民

至今都没取消所谓二级公路收费的省份，应取消燃油附加费，不然这些省份的车就是双重交费，真是越穷交费越多。