复工以来,市交通运输局按照市委、市政府的要求,坚持把该路段的建设放在突出位置来抓,主要领导及分管领导除随时掌握工程进展外,还坚持经常深入工地了解情况,现场协调和处理影响工程进度的相关问题,为施工单位创造了良好的施工条件,到今年5月中旬,各标段施工进展正常,已经开始进入路基精平阶段。但是5月下旬起雨季来临,对路基精平工作造成了巨大的影响。据监理单位监理日志记录,从5月28日至12月20日因下雨影响施工天数达117天(因每次雨后需5个晴天以上路基才能恢复正常施工),也就是说将近4个月时间无法施工。这期间路基精平不仅无法进行,而且321老线路段的车辆通行不仅密度大,而且超重、超限车辆多,有的车辆车货总重达七、八十吨,对已经成型的路基造成了巨大的破坏。为维护321老线路段车辆通行,市交通运输局督促新鸿公司拨出专款全力保通,先后投入保通经费数百万元,虽然实现了不断道的目标,但是车辆在雨后通行仍然困难。
回复是扯淡,忽悠,修个路雨都经不住还能过车吗?雨季为必全国都不修路了哦?太日白了嘛。
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